Gönderen: adalarpostasi | 27 Ekim 2009

ADALAR POSTASI-2331: ido’nun filosu… filo’nun idosu…

abİDO’dan ADALILAR’a MÜJDE!

Pek saygıdeğer ve sevgili Adalılar,
Madem ‘mopur’ istemiyorsunuz, hay hay efenim, bundan böyle “abİDO’nun diğer deniz araçları gibi [!?] konforlu [!?] ve güvenli [!?] olup, tüm hava koşullarında [!?] seyahat ehliyetine sahip, abİDO’nun genel kriterleri ve kalite anlayışıyla tamamen örtüşen deniz araçlarından [fotografta görülen] kayİDO’lar çalışacak Adalar-Bostancı hattında… Yolunuz açık ola…
)O(

* * *

ADALAR’da TARİHTE O GÜN:

30 Ocak 1896 Perşembe günlü Büyükada’daki Hamidiye Camii’ne zeyt ve sairenin tahsisine dair…

* * *

ADALAR’da BİR GÜN:

Büyükada, 24/10/2009
Fotoğraf: Ugo Antonio Corintio

* * *

ADALAR’da HAVA DURUMU:

27 Ekim 2009 Salı günü
Büyükada’da HAVA DURUMU*
çok bulutlu
15-20ºC
% 75-94 nem
KD 27km/sa

Gündoğuşu 06:28 … Günbatışı 17:06

* http://www.dmi.gov.tr/tahmin/il-ve-ilceler.aspx?m=BUYUKADA uyarinca

* * *

Cicely Mary Barker, The Sloe Fairy.

* * *

ADALAR POSTASI’nın 2331. sayısında neler var bir bakalım:

http://adalar-postasi-guncel.blogspot.com/2009/10/27-2331.html

)O(

1- “Adalar’a ‘mopur’ değil ‘vapur’ istiyoruz!” kampanyasına 25 Ekim 2009 Pazar günü 23:10 itibariyle toplanan 1146 imza…

2- “100 gemiyi aşan filosuyla günde 1300 sefer yapan ‘Dünyanın En Büyük Yolcu Taşımacılık Şirketi’ unvanına sahip İDO”nun, “diğer deniz araçları gibi [!?] konforlu [!?] ve güvenli [!?] olup, tüm hava koşullarında [!?] seyahat ehliyetine sahip, İDO’nun genel kriterleri ve kalite anlayışıyla tamamen örtüşen deniz araçlarından oluşan filosunundan Adalar’a sefer yapan kimilerini takdimle… İdo’nun filosu… filo’nun İdosu…

3- Kent Duyuruları’ndan: “Adalar-Bostancı Vapurumu Vermiyorum! Paltformu: 25 Ekim Pazar günü saat 12:30’da Büyükada Atatürk Meydanı’nda yapacağımız “Basın Açıklaması”nda yanımızda olmanızı, destek vermenizi, sesimizi güçlendirmenizi rica ediyoruz…”

4- BİA Haber Merkezi: Motora mahkum edilen Adalılar vapurlarını geri İstiyor!

5- Deniz Haber Ajansı: “İDO Adalara vapur yerine motor koydu…”

6- Haber Cem: “Her gün, her an bir facia olabilir…”

7- Turnusol: Adalılar vapurlarını istiyor…”

8- Kadıköy Gündem: “Büyükada’da eylem var…”

9- Kent ve Demiryolu: “Büyükada’da İDO protestosu…”

10- Hürriyet: Adalılar’dan vapur için 10 bin imza…”

11- Radikal: Adalıların vapur eylemi…”

12- Orhan Bursalı: “İDO’nun kötülüğü…”

13- İstanbülten: “Adalar-Bostancı hattında vapur yerine motorla ulaşıma tepki…”

14- Gila Benmayor: “Adalılara vapur yerine lodosta su alan motor…”

15- Deniz Tüfekçi: “İyilik yap, denize at!!!”

16- Begüm Yavuz: “Adalara mopur degil vapur istiyoruz” basın acıklaması…”

17- Adalar Belediyesi’nden ne haber?: “Deniz Baykal Büyükada’ya geliyor…”

18- Statis Arvanitis: “Yarın (25 Ekim) Ada’ya Aya Dimitris Yortusu için Avukat İrini Notis ve Diamandis İliadis geliyor…”

19- Mustafa Noyan: “Yolcu sayıları dikkate alınırsa, vapur için imza atan Adalılar’ın, İDO’ya karşı ciddi bir tutum sergilemekten uzak olduklarını gösteriyor; gerçekten Adalar’a ulaşımın vapurlarla gerçeklesmesini isteyen yolcular, Bostancı’ya motor ve vapur seferleri arasından seçici davranarak vapurlarla yapılan seferleri seçmeli ve bu şekilde tercihlerini göstermelidirler, eğer vapur seferleri dolar da, motorlar boş çalışırsa, seferlerin tekrar düzenlenebilme ihtimali doğar, yok bu şekilde yolcu sayısı eşit olursa yolcunun özel bir seçimi olmadığını kanıtlayan İDO haklı çıkar…”

20- Yandaş (!) Medya’ya da bir göz atalım hele…

– Samayolu: İDO’dan aralıksız Adalar seferi…

– İDO’dan aralıksız Adalar seferleri…

– Sabah: “İDO’dan Adalar’a sürekli sefer…”

21- Talha Yıldız: “Motorlu araç kullanımının yasaklanmış olması da bu güzelliğin ve temiz havanın bozulmamasına büyük katkı sağlıyor…”

22- Heybeliada Sanatoryumu’ndaki yangının çıkış sebebi neydi? Halen belirlenemedi mi?

23- Nezih Bayraktar: “Kurban bayramının 2.-3.-4. günü Ayvalık- Bergama ve Allianoideyiz…”

24- İstanbul Adaları Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Derneği Başkanı Arif Çağlar’ın babası Osman Daniş Çağlar 26.10.2009 Pazartesi günü vefat etmiş, cenazesi 27.10.2009 Salı günü Üsküdar’da Selimiye Camii’nde kılınan öğle namazını müteakip Çengelköy Mezarlığı’na defnedilmiştir. Çağlar Ailesi’ne sabırlar dileriz.

* * *

BİR de BALIK:

…………………………………………………1

26.9.2009

ADALAR’A
MOPUR DEĞİL
VAPUR İSTİYORUZ!

[ ilgili arzuhal şu adreste: http://adalar-postasi-guncel.blogspot.com/2009/10/adalar-postasi-2318-ne-yazik-ki-tek.html ]

ADALAR POSTASI
adalar.postasi@gmail.com
htpp://adalar-postasi-guncel.blogspot.com

Emine Çiğdem Tugay, Handan Altıneller, Şirin Ünal Kahraman, İpek Yagal Gül, A. Armağan Portakal, Davut Berker, Tuba İlkmen Şenay, Pınar Örtel, Yaşar Özürküt, Recep Yarlığan, Yasemin Baran, Tugay Kartal, Arif Pırnal, Begüm Yavuz, Fethi Okyar, Selda Arkan, Pınar Turhan, Ayşe Çağlar (Prof. Dr.), Birsen Sezgün, Sasa Vasiliadiz, Selah Özakın, Aris Kyriazis, Pınar Satıoğlu, Hakan Satıoğlu, Arif Çağlar (Dr.), Gökhan Akçura, Oya Koca, Orhan Bursalı, Sara Beşkardeş, M. Cemal Beşkardeş, Ali Fuat Beşkardeş, Ahmet Can Beşkardeş, Zehra Taşman, Fatma Samiye Beşkardeş, Selma Kurdakul, Cem Ertekin, Ömer Faruk Beşkardeş, İzzet Beşkardeş, Fatma Artunkal, Mercan Bursalı, Meryem Bursalı, Nisan Özdoğan, Seza Artunkal, Akgül Baylav, Cahit Baylav, Ayşe Bilgin, Ali Bilgin, Kerem Khan, Uğraş Salman, Mehmet Selim Tugay, Canan Alioğlu, Engin Damcı, Nesrin Yazıcı, Mehmet Onaner, Muharrem Demir, İsmail Serdar Demir, Alper Dizdar, Ender Eren, Ersin Güneralp, Seda Zobaroğlu, F. Nur Çakmak, M. Berken Çakmak, Musa Çakmak, Nesimi Büyükbabani (Prof. Dr.), Melek Kızıldağ, Arif Kızıldağ, Aziz Kızıldağ, Keklik Kızıldağ, Deniz Kızıldağ, Derya Kızıldağ, Çağlar Kızıldağ, Menteş Azuz, İlkay Kurdak, Istatis Arvanitis, Kenan Yüksel, Sibel Yüksel, Sinan Yüksel, Aykut Yüksel, Gamze Yüksel, Gülsevil Tüzün, Işık Meriç, Kaya Onur, Gönül Kurtkan, Kuten Kurtkan, Alanur Kurtkan, Altuğ Kurtkan, Sezin Kurtkan, Feride Özmat, Mustafa Özmat, İsmail Özsürücü, Nevin Özsürücü, İrem Özsürücü, Berkay Özsürücü, Nirva Özsürücü, Vildan Kaçar, Mete Kaçar, Ayşe Şive, Baturer, Avni Baturer, Burcu Özgültekin, Doğan Özgültekin, Deniz Özgültekin, Ayda Arel (Prof. Dr.), Selçuk Gül, Şebnem Aksan (Prof. Dr.), Nevin Arpaçay, İsmail Baysal, Sema Baysal, Gökhan Baysal, Ataol Behramoğlu, Hülya Behramoğlu, Barış Behramoğlu, Eren Sagay, Bingül Durbaş, Füsun Başer, Ron Rose, Emma Rose, Kerim Rose, Tiraje Dikmen, Dilek Zaptçıoğlu, Jurgen Gottschlich, Nilgün Cerrahoğlu, Ali Şenalp, Esen Çamurdan, Mine Baysan, Celâl Karaca, Ahmet Tanrıverdi, Hüsnü Fikri Karaman, Nurettin Karaman, S. Ufuk Tatlı, Nazaret Gezer, Mircan Göçer, Nuran Çelik, Levon Çelik, Uğur Ademoğlu, Harun Keşiş, Mustafa Altıneller, Can Altıneller, Cem Altıneller, Stelki Triyandafilidis, Ömer Faruk Şenay, Yurdanur İlkmen, Oğuz Argon, Eda Yurdakul, Nur Kızıltuğ, Celâl Kızıltuğ, Esra Kızıltuğ, Selçuk Kızıltuğ, Dilek İçinsel, Nezih Bayraktar, Ayşegül Bayraktar, Damla Bayraktar, Asuman Demir, Serap Güre Şenalp, İrini Notis, Diamandis İliadis, Uğurhan Öksüm, Efe Rıfat Öksüm, Umut Deniz Öksüm, İnciser Sayın, Emine Tosun, Zeynep Kalender, Serap Erdem, Hülya Balkay, Necdet Balkay, Bülent Baviker, Metin Karadağ, Rabia Gürol, Ayşegül Beton, Filiz Tokcan, Ceylan Yüceoral, Işık Yüceoral, Selen Tokcan, Sema Miller Çamurdan, Kâmil Masaracı, Yeşim Bayrak, Elif Acar, Hakan Senemoğlu, Semiha Baltacı, Baki Nedim Baltacı, Rezan Peya Gökçen, Tülay Çellek, Erendiz Özbayoğlu (Prof. Dr.), Sakine Fındık, Neşe Kıldacı, Murat Özen, Kâzım Şakar, Mustafa Gök, Mustafa Erol Yazman, Mustafa Araç, Ramazan Özen, Osman Yürük, Turgay Şakar, Zeynel Çelik, Ender Özbey, Yako Nigri, Melih Ürkmez, Ömer Ürkmez, Hacer Ürkmez, Hakkı Gezgin, Lütffiye Gezgin, Ali Murat Gezgin, Mahmut Bağrıyanık, Osman Yazıcı, Erol Çelik, İbrahim İşleyen, Sandy Ongan, Gülçin Delice, Satı Kıbıç, Cemal Uluca, Halil Özen, Şaban Güney, Ümit Ünal, Kemal Şakar, Hüseyin Çelik, Perihan Şakar, Leyla Demirkol, Derviş Güler, Galip Uçan, Salih Kuru, Musa Kâzım Biçer, Erkan Araç, Erol Kösciler, Hasan Kösciler, Gencay Ünal, Ali Tunç Şenbir, Mustafa Kerşit, Yücel Yıldırım, İsmail Gül, Murat Akdemir, Bayram Kaya, Osman Özen, M.Ali Vural, Hüseyin Aydın, Nazmi Arslan, Kadir Duman, Funda Gök, Necmettin Yödem, Cafer Şakar, Ruhser Şakar, Neslihan Şakar, Fatma Şakar, Rahime Aydın, İrem Aydın, Gülabi Şakar, Kemal Şakar, Leyla Şakar, İbrahim Yazganoğlu, Tuğrul Akoğlu, Sabri Poyraz, Hayrettin Kızılkaya, Celal Arpa, Tanla Özer, Selma Kösoğlu, Mahmut Öztürk, Seta Sahakyan, Fatma Ekşi, Gülsun Gürol, Ferhat Pehlivan, Filiz Altınbaş Yılmaz, Güney Kurdak, Deniz Kurdak, Mehmet Gözgücü, Ferda Erdinç, Hande Solakoğlu, Buket Uzuner, Murat Adalı, Süleyman F. Başaka, Sara Bahar, Nalan Cezer, Zübeyde Duran Dizdar, Feryâl Orhon Basık (Prof. Dr.), Celâlettin Basık, Birge Elif Basık, Makbule Orhon, Eşref Tümer, Adnan Mete, Can Öroğlu, Semra Öroğlu, Kıvanç Öroğlu, Güvenç Öroğlu, Dimitri Koçias (Taki), Nilgün Karsan, Başar İsmail Çetinelli, Kemal Çetinelli, Hüseyin Ateş, Kadir Çınar, Yusuf Çetin, Hüseyin Ünal, Kemal Satık, Müslüm Işık, Hüseyin Demir, Bayram Çiftçi, Yakup Şahin, Ekrem Hacı, M. Nuri Şahin, Hasan Işık, Rafel Çalışkan, Ahmet Emre, Sıracettin Şahin, Selahattin Altundağ, Turan Gürsözlü, Doğukan Kaynak, Hakan Gürsözlü, Kutbettin Atayan, Dursun Çelik, Turgay Çelik, Emrah Dursun, Zafer Aslan, Salih Çiçek, İsmail Hallaçoğlu, Nazmi Yüncü, Burhan Çiçek, İlyas Tetik, Siyami Tekin, Adem Söylemez, Rıza Girginer, Nedim Camer, Yavuz Üstünel, Aziz Tomar, Suat Kirpik, Özkan Çolak, Recep Altunbaş, Mura Çevik, Selahattin Şahin, Recep Şahin, Herekel Tokatlı, Alaaddin Karsan, Ersoy Tümay, Mustafa Atılgan, Nihat Atılgan, Murat Atılgan, Erdoğan Demir, Kâmil Dala, Göltan Getek, Kemal Kumlutepe, Kemal Şahin, Akın İdigül, Fikret Gedik, Salih Yakut, Mustafa Çalışkan, Engin Vay, Ayşe Yıldırım, Birsen Gürdağ, Esma Çetin, Münire Kocatepe, Veysel Öner, Rabia Sezer, Tuncay Duman, Atakan Söğüt, Tekin Söğüt, Süleyman Söğüt, Cafer Distas, Rüstem Kaya, Melahat Koç, Sertaç Dokuzer, Nureser Koç, Şaheser Özbalçık, Taceser Ergül, Şaziment Çolak, Fatma Küçüker, Burhan Yalçınçıray, Fikriye Akkemik, Mücella Ceylan, Mehmet Ceylan, Gönül Coşkuner, Remziye Çiftçi, Veli Çiftçi, İlker Çiftçi, İzzet Özacar, Güler Sarıgül, Ergün Sarıgül, Mustafa Güncan, Halil Çelen, Necdet Simdim, Hürriyet Yılmaz, Fevzi Miletli, Deniz Vaylayan, Meliha Barışkan, İsmail Yıldemir, Mustafa Gültekin, Eyüp Gültekin, Sevim Oğuz, Aysel Yazgu, Ruhugül Yaşar, Esra Tokmak, Hakan Zeyrek, Ayşe Tokmak, Nebahat Erdoğan, Sofia Koredis, Kamil Ceylan, Mualla Ceylan, Emine Miletli, Sabahat Bilensoy, Ender Varlık, Emine Kanbur, Nermin Yılmaz, Nilgün Koçtaş, Aynur Koçtaş, Aynur Bostan, İrem Erman, Aysel Sözer, Sami Başat, Kadir Dönmez, Gül Ersan, Nezmi Başbozkent, Ali İçin, Gürel Çoban, Zuhal Çetin, Vural Bereket, Eşref Arlı, Ayla Dönmez, Seyfetullah Taş, Kutbettin Taş, Murat Güneş, Yusuf Öztürk, Sema Damcı, Nefise Kayar, Güven Önen, Celal Önen, Fehime Merttürk, Günaydın Merttürk, Behçet Merttürk, A. Nazif Aydın, Sevgi Kunal, Habibe Terzi, Cesim Karasu, Turan Karasu, Serekan Erol, Serdar Karasu, Feyyaz Karasu, Rafet Karasu, Fırat Karasu, Erdal Karasu, Yusuf Öztürk, M. Emin Taş, Mehmet Taş, Abdülbaki Taş, Şefik Taş, Veysel Karasu, Ferman Aksu, Taner Erol, Mert Pala, Yavuz Çelik, Fadime Himmet, Hatice Özacar, Kadriye Sevin, Ünal Çelik, Tolga Itmeç, Yasemin Itmeç, Nevriye Yıldırım, Işıl Türk, Ayşe Eryaz, Bülent Er, Lale Göral, Asiye Özkan, Gönül Atak, Aydın Senbir, Cihan Talay, Esin Özbay, Kâzım Önel, Sercan Önel, Güler Dilmaç, Nurcan Arız, Yaşar Turan, Haşim İnatlı, Nurcan Karadağ, Şerife Can, Fesih Zencir, Atilla Kılıç, İsmet Sert, Ayten Atılım, Mustafa Levent, Kamil Orhan Güngör, Kezban Avşar, Cihat Yılmaz, Selami Vural, Yaşar Öner, Doğan Önder, Osman Levent, Davut Yıldırım, Ramazan Gencer, Haskız Albayrak, Fatma Başçılar, Burhan Deniz, Fidan Bozkırt, Turan Pala, Hava Özkaradeniz, Emin Özkaradeniz, Kemal Anaç, Celâl Anaç, Aysel Ay, Sinan Karasu, Safiye Çelik, Çetin Evdiz, Yaşar Türkmen, Fethi Yeşil, Ayşe Boz, Oya Özdemir, Neslişah Demirel, Akın Demirel, Kahraman Özdemir, Alaaddin Merttürk, Reyhan Merttürk, Ayşe Yanık, Hamide Günay, Fatma Şen, Tahsin Karataş, Gülçiçek Taşdemir, Aysun Duman, Büride Kayhan, Yuana Tukatlı, Nermin Ateş, Şevket Gülyar, Güzide Sarıbayraktar, Öznur Özana, Emine Mete, Sonay Balcılar, Fidaye Balcılar, Leyla Dönmez, Cemile Atalay, Hülya Kazancı, Murat Arlı, Vahdettin Zeren, Y. Aykut Çalık, Mukaddes Çalık, Erhan Bayram, Metin Bayram, Erdal Özkaynak, Mevlût Erdoğan, Ahmet Ünsal, Zehra Gürçay, Sebahattin Saraman, Tahsin Atılgan, Abdullah Atılgan, Abdullah Tuğlu, Hüseyin Tuğlu, Hamdi Güreş, Ansude Baytaş, Erol Baytaş, Pelin Baytaş, Tekin Zencir, Kalender Öney, Döne Türk, Seran Kahvecioğlu, Saliha Öcal, Gülsüm Emzikli, Ayla Karsan, Cemalettin Pelit, Serdar Özlük, Feyyaz Karasu, Mustafa Kaymaz, Yaşar Turgut Alp, Vilma Agopyan, Gülsüm Ok, Mine Kuşadalı, Fatma Yeğiner, Fatma Turna, Nebahat Çelik, Azmi Demir, Sevgi Altın, Emine Yılmaz, Murat Yılmaz, Zübeyde Balcı, Bahar Honet, Emine Akgün, İsmail Balcı, Kezban Koçyiğit, Gökhan Kaplan, Bekir Peker, Okan Aydın,Gunnar Köhne, Adnan Fındık, Deniz Fındık, İlyas Güler, Fatma Güler, Rıza Güler, Nilgün Güler, Seçkin Güler, Abidin Güler, Dawn Güler, Evrim Güler, Elyana Emilya Güler, Özlen Tümer (Dr.), Kubilay Beyhan, Reyhan Oksay, Zeynep Alemdar, Murat Tandoğan,Gonca Baviker, Ersin Saran, Tanya Özkan Saran, Bakır Yeğenoğlu, Gülhan Çakır, Hasan Yazıcı, Nejat Kâmil, Cemal Şakar, Mithat İlikçi, Berç Yazmacıyan, Ömür Güner, Mine Levent, Döndü Şener, Muhammet Tanık, Şeküre Çelen, Bircan Çelen, Cenan Kılınç, İsmail Tanrıverdi, Aynur Tanrıverdi, Azra Tanrıverdi, Fevzi Yorulmaz, Sevim Yorulmaz, Cenk Yorulmaz, Ayşın Baykan, Melda Çift, Aymelek Erdemir, Nursevil Özel, Aget Gülçiçek, Necla Kıncı, Altan Kılınç, Ramazan Temel, Eldebran Akünal, Ayten Sabis, Şeyma Dal, Şule Halatçı, Meral Ataç, Avni Kurtuldu, Selen Koca, Cüneyt Kurtuldu, Yeşim Ortaç, Zeynep Külek, Eser Ertuğrul, İhsan Şimşek, Peker Seyhan, Mithat Seyhan, Melahat Bayraktar, Tülin Halit, Habibe Çaşkurlu, Uğur Çaşkurlu, Ümit Tekin Önsal, Melike Önsal, Özlem Özvarış, Nesimi Özvarış, Recep Demirak, Selvinaz Demirak, Heylin Seyhan Sezginsoy, Yeşim Garip, Fadıl Teper, Nevhide Teper, Vildan Hanım, Beki Molho, Refail Molho, Sara Molho, Coya Motola, Moiz Motola, Natan Fermon, Diana Motola, Adel Katz, İshak Katz, Sima Molho, Burçak Demirok, Gülsen Bakiler, Ezel Garip, Kubilay Ertuğrul, Füsun Güneygül, Zuhal Kalender, M. Onur Emral, Serdal Yaşar, Kâmil Şahin, Muhammet Ali Çeniz, Galip Uçan, Sadık İmamoğlu, Hadiye Adakan, M. Emin Kelen, Turgay Önal, Yorgo Yorgiyadis, Saadet Öztürk, Serdar Coşar, Fatma Coşar, Hera Avedian, Tahsin Çiftçi, Selahattin Orhan, Kâmil Akın, Fehmi Akkaya, Arzu Savatlı, Hasan Savatlı, Tuğba Aküzüm, İsmail Aküzüm, Rahime Aydın, Şaban Tanık, Selçuk Toşdu, Fanayoti  Nikolaidas, Batuhan Tanık, Şeyma Baharoğlu, Alin Uzman, Halim Güngör, Semra Has Çırpıcı, Arif Bozuçurum, Tuğçe Karsan, Tahsin Çiftçi, Ergün Sarıgül, Güler Sarıgül, Gülsen Aydemir, Gürsel Kaya, Abdullah Yıldırım, Yakup Sevinç, Salvo Bener, İris Kürkçübaşı, Erdoğan Güneş, Serhat Yüksel, Banu Yıldız, Neamo Kanitler, Armen Alacef, Özgür Bozkurt, Alman Bahar, Aslan Şirin, Duygu Çakır, Nazlı Denli, Tiginçe Oktar (Prof. Dr.), Taylan Karaduman, Hayati Önel, İlyas Yıldırım, Engin Paşa, Bereo Kuyumcu, Maria Maltezos, Lena Shulte, Mihal Manara, Noula Manara, Yasemin Yılmaz, Kâmil Yılmaz, Stelyo Karayani, Nursu Dönmez, Hatice Karakaş, Mikail Paşa, Serdar Köşker, Edibe Köşker, İlyas Yirmi, İspir Carcar, Simon Köşker, Ayfer Köşker, Erol Günay, Ferda Ertürk, Hamdi Çelik, Bülent Albayrak, Berker Albayrak, Reyhan Albayrak, Sabri Ertekin, İsmail Yıldırım, Sara Köşker, Mihail Köşker, Sultan Dilmaç, Fatma Dilmaç, Orhan Dilmaç, Fetma Dilmaç, Duygu Sütçü Girit, Olgaç Sütçü, Nafiye Dilmaç, Ramazan Dilmaç, Deniz Koç, Ozan Dilmaç, Okan Dilmaç, Sasi Nikolaidis, Yani Nikolaidis, Sotiriya Papadoplus, Mariya Coli, Naciye Dilmaç, Mariya Paşa, Hülya Yirmi, Ayşe İmil, Sotici Hacıyanakos, Kostandi Talyaduro, Vasil Lemopulo, Kâmuran Yalınca, Andın Lauter, Leman Taşkın, Güldane Milas, Rika Pandelara, Elçin Durmuş, Ayhan Aktaş, Suyun Tülbençi, Paulos Pandelara, Enzi Durmuş, Efe Durmuş, Aygin Güraslan, Emre Kayıkçı, S. Selen Sağlam, Özdemir Feyizoğlu, Zeynep Güzeldoğu, Ulaş Güzeldoğu, Talin Etyemez, Manuk Etyemez, Serda Etyemez, Fatoş Kendir, Janet Bilmen, Raffi Etyemez, Arman Etyemez, Zabel Etyemez, Tunç Öner, Ari Etyemez, Natali Etyemez, Ayk Etyemez, Annik Ableoğlu, Pier Ableoğlu, Ender Merter, Işıl Merter, Tankut Merter, Gökcin Merter, Handan Yalvaç Kaplan, Sofi Mitarakis, Özlem Kırval, Latif Sönme, Erol Günay, Sabih Gürce, Vasil Stavrapulo, Mümtaz Lumioscu, Gökalp Demir, Serdar Acı, Asalettin Ayrancı, Yalım Eralp, A. Nail Eti, Handan Eliz, Kemal Eliz, Hikmet Eliz, Hayrunisa Eliz, Selma Eliz, Kutsal Eliz, Eser Eliz, Ebru İnanç, Gültekin İnanç, Gülseren İnanç, Şeniz Demir, Doğan Demir, Derya Coşgun, Eda Altın, Elena Karadeniz, İdil Yanar, Gökhan Yanar, Ali Murat Gergin, Özen Çeliktemel, Ayten Ateş, Gül Malkoç, Hanna Yumurta, Nermin Çeliktemel, Mehmet Çeliktemel, Hızır Balcı, Ferzan Yıldırım, Melike Cerit, Efterya Yalmacı, Muharrem Yıldız, Celâl Karagül, Şeref İpekçi, Mustafa Savaş, İbrahim Çelgin, Recep Özen, Ayhan Arlı, Faruk Erişgin, Mehmet Şinik Elmas, Sedat Elmas, Beki Kalaoza, Eliya Levi, Amarya Levi, Ceni Benbase, Lara Pilavzade, Fatoş Sedetmen, Maria Cassa, Muzaffer Sedetmen, Şaduman Ünver, Efsane Celayi, Mehmet Makin Durak, Şeyma Eliz, İbrahim Hakkı İsaoğlu, Derya Mermertaş, Ebru Özen, Özlem Dalkılıç, Behçet Özen, Fikriye Öcal, Hakkı Kapan, Betül Keçeci, Esra Kılıç, Ezgi Yıldırım, Murat Ay, Halis Yılmaz, Ali Haliloğlu, Derya Cengiz, Mustafa Kerşit, Fatih Kelen, Özhan Özgün, Ayşegül Kakaliçoğlu, Kadir Ağbaba, Rıza Gülkanat, Osman Kad, Hayrettin Kızılkaya, Şeref Taş, Memet Demir, Gonca Elmas, Nermin Ayder, Ekrem Ayder, Özgü Ayder, Ali Özdemirler, Ahmet Şekerci, Bahar Cengiz, Zeynep Cavıldak, Suna Bıçakçıoğlu, Tülin Yazgan, Dilek Derman, Gönül Coşkuner, Ayhan Culum, Koray Kakaliçoğlu, Selahattin Koç, Can Kaplan, Orkun Tanrıkulu, Atilla Becan, Canan Kaplan, Zafer Acar, Ulviye Koç, Mustafa Koç, Mustafa Türkoğlu, Nebahat Kakaliçoğlu, Pınar Eliz, Hayrünnisa Eliz, Kutsal Eliz, Cavit Ülkü, Kemal Cebeci, Hüseyin Aksoy, Kenan Karakaş, Bülent Demirörs, Ayşe Bilgiç, Ahmet Hasip Bilgiç, Bahar Bilgiç, Dilara Eliz, İsaret Sura, Hasan Kafagil, Mehmet Tuhsol, Sallahi Aslan, Cemal Adnan Ginçay, Affan Ginçay, Hakan Kuru, Ahmet Sokullu, Kuzey Zobu, Musa Sarıgul, Toğyan Akdağ, Emel Akdağ, Murat Atay, Ergin Özdemir, Sadık Doğan, Yılmaz Akbulut, Gönül Dinler, Cabbar Doğan, Turgut Erdoğan, Gönül Serin, Abdullah Kalın, Gözde Acır, Mehmet Serin, Kevser Kocabaş, Hamza Şahin, Ebru Şahin, Muhittin Yıldırım, Bedriye Yıldırım, Bülent Atmaca, Tanay Garip, Nafi Haleva, Sevgi İmam, Songül Arcı, Tayfun Dinler, Bülent Akpolat, Mehmet Okumuş, Ahmet Okumuş, Hatice Özacar, Rıza Gülban, Orkun Tünay, Ayhan Karadeniz, Nebahat Karadeniz, Murat Serin, Sebahattin Koç, Soner Kurtses, Şevket Kahraman, Volkan Kaya, Sinan Özer, Yıldırım Koca, Firdes Barış, Ayla Erdik, Apti Erdik, Senem Şimşek, Emrah Şimşek, Renan Bilek, Manolya Bilek, Hakan Çelen, Azmi C. Kaynak, Selin Acar, Oya Özdemir, Hüseyin Çetin, Mehmet Erdik, Gülnaz Uzunyol, Ziya Ünver, Ali Akpolat, Makbule Armağan, Güzel Aydın, Hülya Akpolat, Melek Akpolat, Erdinç Tanrıverdi, Erten Yıldırım, Duygu Armağan, Menekşe Kiraz, İsmail Sarıkaya, Mehmet Şin, Nur Çelik, Ali Özdemirler, İffet Özdemirler, Veysel Almaz, Metin Akgün, Hatice Tokdemir, Gizem Tokdemir, Seda Bakır, Umut Varış, Zeynel Karakuş, Orhan Odabaşı, Roberto Calich, Didem Edman, Ali Erol, Neriman Erduman, Memduha Kuban, Sezai Yavuz, Enif Yavuz, Nurcan Aslan, Şerife Özdemir, İlgün Boran, Necle Çelikbaş, Ümit Çelikbaş, Banu Akçaoğlu, Hasan Selışık, Nazife Kırımlıoğlu, Babür Kırımlıoğlu, Can Kırımlıoğlu, Fatma Safvet Özdil, Pakize Kemik, Nino Varon, Harika Tiniş, Füsun Çelikbilek, Sabiha Çelikbilek, Ferşan Başaka, Süleyman Başaka, Orçun Başaka, Gül Tündoğan, Şenol Dilmaç, Volkan Dilmaç, Nusret Uzunyurt, Emel Dilmaç, Ayşe Söbütay, Emine Demirkaya, Ali Yüksel Meriç, Ülkü Özer, Ahkar Zapetan, Kiper Pehlivanzade, Demet Kavala, Murat Kavala, Enes Gülce, Mehmet Tertipli, Pırıl Şenyurt, Yeşim Mumcuoğlu, Esra Uğursay, Banu Şilte, Kadir Demircan, Meryem Yankol, Mehmet Altan Kaya, Burak Akpınar, Seçil Yavuz Akpınar, E. Arzu Akmeriç, Özgür Varlı, Levent Kılıç, Erhan Keseli, Levent Bulusan, Abdülbasit Gülsen, Burak Özgen, Ahmet Yılmaz, Pınar Can Kaya, Mihriban Karu, Duygu Atayurt, Sarp Aykut, Nahit Karslı, Tan Uras, H. Sevgi Özgen, Altan Özgen, Burcu Özgen, H. Cahit İlkmen, Bedriye İlkmen, M. Emin İlkmen, Şebnem İlkmen, Nisan İlkmen, Ahmet İlkmen, Suzan McClusky İlkmen, Erhan İlkmen, Yasemin Sohtorik İlkmen, Mustafa Mestanlar, Fikriye Mestanlar, Mehmet Mestanlar, Ömür Mestanlar, Mustafa Gevrek, Ayşe Gevrek, Yasemin Sönmez, Rozi Asa, Metin Berk (Dr.), Osman Bahadır, Zafer Ataylan, Nuran Ataylan, Utku Ataylan, Ezgi Ataylan, Ebru Şendoğan, Ayten Sendoğan, Ayfer Yavi, Erkal Yavi, Melis Akıllı, Sezen Çavdar, Kerem Çavdar, Nurşen Dönmez, İlgi Adalan, Şebnem Pekcan, Murat Pekcan, Nilgün Gömüç, Adnan Göker, Vedia Göker, Levent Göker, Cihangir Dönmez, Benkitül Dönmez, Altuğ Dönmez, Deniz Dönmez, Erhan Öztürk, Saadet Büyükengiz, Server Güzey, Arzu Kılıçöz, Altan Hüseyin, Betül Karaca, Ece Karaca, İ. Cem Yenigül, Fatma Subaşı, Aleksandra İliadis, Meryem Koray (Prof. Dr.), Hatice Yavuz, Gürol Kaymak, Özgür Kaymak, Olcay Başeğmez, Nursel Gülenaz, … (25 Ekim 2009 Pazar günü 23:10 itibariyle toplanan 1146 imza…)

…………………………………………………2
 
İDO’nun FİLOSU… FİLO’nun İDOSU…

“100 gemiyi aşan filosuyla günde 1300 sefer yapan ‘Dünyanın En Büyük Yolcu Taşımacılık Şirketi’ unvanına sahip İDO”nun,
“diğer deniz araçları gibi [!?] konforlu [!?] ve güvenli [!?] olup, tüm hava koşullarında [!?] seyahat ehliyetine sahip, İDO’nun genel kriterleri ve kalite anlayışıyla tamamen örtüşen deniz araçlarından oluşan filosunundan Adalar’a sefer yapan kimilerini takdimle…
)O(

motoİDO

“Hasta, yaşlı ve engelli vatandaşlarımızın bu seferlere zorlanmadan [!?] geçiş yapabilmeleri için iskelelerimizde iyileştirme [!?] çalışmaları gerçekleştirilmiş ve rampalar eklenerek yolcularımızın seferlere kolaylıkla [!?] dahil olmaları sağlanmıştır.”

motoİDo’lar da “abİDO’nun diğer deniz araçları gibi [!?] konforlu [!?] ve güvenli [!?] olup, tüm hava koşullarında [!?] seyahat ehliyetine sahip, abİDO’nun genel kriterleri ve kalite anlayışıyla tamamen örtüşen deniz araçlarıdır.”

abido kolaylıklar diler!
)O(

oto-motoİDO

Asfalt kültürünü denize yamayan oto-motoİDO’larla yolculukta kendinizi adeta otobüs’te hissedeceksiniz!

Birer estetik ve tasarım harikası olan oto-motoİDo’lar da “abİDO’nun diğer deniz araçları gibi [!?] konforlu [!?] ve güvenli [!?] olup, tüm hava koşullarında [!?] seyahat ehliyetine sahip, abİDO’nun genel kriterleri ve kalite anlayışıyla tamamen örtüşen deniz [!?] araçlarıdır.”
)O(

abİDO

Adalar’a yok vapur yok mopur yok kayık seferleri derken “100 gemiyi aşan filosuyla günde 1300 sefer yapan ‘Dünyanın En Büyük Yolcu Taşımacılık Sirketi’ unvanına sahip abİDO” abİDO’yu gururla sunar!

abiİDO’lar da “abİDO’nun diğer deniz araçları gibi [!?] konforlu [!?] ve güvenli [!?] olup, tüm hava koşullarında [!?] seyahat ehliyetine sahip, abİDO’nun genel kriterleri ve kalite anlayışıyla tamamen örtüşen adı üstünde ab=su yani “sulu” deniz araçlarıdır.”

abİDO sulu yolculuklar diler!
)O(

bisİDO…

Müjdeler olsun!

Adalar’a yok vapur yok mopur yok kayık seferleri derken “100 gemiyi aşan filosuyla günde 1300 sefer yapan ‘Dünyanın En Büyük Yolcu Taşımacılık Şirketi’ unvanına sahip abİDO” son icadı bisİDO’yla huzurlarınızda!

bisİDO’lar da “abİDO’nun diğer deniz araçları gibi [!?] konforlu [!?] ve güvenli [!?] olup, tüm hava koşullarında [!?] seyahat ehliyetine sahip, abİDO’nun genel kriterleri ve kalite anlayışıyla tamamen örtüşen deniz araçlarıdır.”

abİDO iyi yolculuklar diler!
)O(

yelİDO

Adalar’a yok vapur yok mopur yok kayık yok seferleri derken “100 gemiyi aşan filosuyla günde 1300 sefer yapan ‘Dünyanın En Büyük Yolcu Taşımacılık Şirketi’ unvanına sahip abİDO”nun, Adalar hattında vapur yerine sefere koyduğu yelİDO, “abİDO’nun diğer deniz araçları gibi [!?] konforlu [!?] ve güvenli [!?] olup, tüm hava koşullarında [!?] seyahat ehliyetine sahip, abİDO’nun genel kriterleri ve kalite anlayışıyla tamamen örtüşen deniz araçlarından”dır. Dır… dır… dır….

Yerinde yeller esen vapurlarımızın yerine yel yeperek yelken kürek Kabataş-Adalar sadece 3 saat, Bostancı-Adalar sadece 2 saat sürecek! Yersen ticaret!
Yelkenleri suya indirmeyin!
Yel üfürür sel (su) götürür!
)O(

pabİDO

Müjdeler olsun!

Adalar’a yok vapur yok mopur yok kayık seferleri derken “100 gemiyi aşan filosuyla günde 1300 sefer yapan ‘Dünyanın En Büyük Yolcu Taşımacılık Şirketi’ unvanına sahip abİDO” son icadı pabİDO’yla huzurlarınızda!

pabİDO’lar da “abİDO’nun diğer deniz araçları gibi [!?] konforlu [!?] ve güvenli [!?] olup, tüm hava koşullarında [!?] seyahat ehliyetine sahip, abİDO’nun genel kriterleri ve kalite anlayışıyla tamamen örtüşen deniz araçlarıdır.”

Haydi siz de şeytanın bacağını kırıp pabucunu abİDO’ya fırlatın!

abİDO iyi yolculuklar diler!
)O(

kayİDO

Müjdeler olsun! Adalar’a kayık seferleri başlamıştır!

iş dönüşü “küreğe kuvvet”le Adalara dönenler görülmekte!

‘Dünyanın En Büyük Yolcu Taşımacılık Şirketi’ unvanına sahip abİDO gururla sunar: Dün akşam 18:30’da Sirkeci’den kalkan kayığımız bugün öğlen sularında Büyükada’ya varmıştır!

sİDO

abİDO’nun Adalar hattında sigaradan vazgeçemeyenlere özel bir hizmetidir!

kul-açİDO

cevİDO

muzİDO

botİDO

ufİDO

balİDO

yüzİDO

hal vaziyet bu minvaldeyken
adalar’dan insan manzarları:

Kınalıada, 1890’larda ya da 2009’da…

— Aaaa! Üstüme iyilik sağlık! İDO (İdare-i Deryâyı Osmanîyye) “vapur” yerine “mopur” yollamış Kınalı’ya!

— Yok artık daha neler!

— Hay! Ben böyle idarenin de idarecinin de idaresinin de…

— Dönün ayol gerisin geriye… Canımızı denizde bulmadık ya… Bekleriz vapur yanaşıncaya değin iskelede…

Heybeliada, 1890 ya da 2009’da:

— yahu “vapur” nerede? “mopur”a binmeyeceğiz işte!

— bu akşam 18:00 bostancı- kınalıada- burgazada- heybeliada- büyükada vapur seferi yerine “mopur” yanaşmış iskeleye!

— yok artık daha neler!

…………………………………………………3

From: METİN KARADAĞ
Subject: [vapurlarimizi_vermiyoruz] 24 EKiM 2009 CUMARTESi – Kent HABERLERi – Enerji Sorunlari ve Alternatif Enerji HABERLERi – Suyun Gundemi HABERLERi – Kent DUYURULARI – Kuresel Tukenis HABERLERi
Date: October 24, 2009 11:53:11 PM EEST
To: kentliler@yahoogroups.com

BASIN ACIKLAMASINA DESTEK CAGRISI

Tarih: 25 Ekim 2009 Pazar

Saat: 12.30

Yer: Buyukada Ataturk Meydani

Degerli Basin Mensuplari,

Yalnizca Istanbul’un degil, Turkiye’nin hatta dunyanin essiz kulturel varliklarindan Adalar bugunlerde yeni bir sorunla karsi karsiya.

Kis tarifesinin baslamasi ile birlikte IDO, on aciklamaya bile gerek duymadan Bostanci –Adalar hatti Sehir Hatlari Iskelelerindeki seferlerinin bazi saatlerinde Vapur yerine Yolcu Motorlarini

calistirmaya basladi.

Adalarda tek ulasim secenegi deniz yoludur. Adalar-Bostanci hattinda Sehir Hatlari Vapurlari ve Mavi Marmara Yolcu Motorlari hizmet vermektedir. En kisa mesafenin 35 dakika surdugu ve onumuzdeki gunlerde bizi bekleyen kotu hava kosullari dikkate alindiginda bu hattaki yeni uygulama ile motorla yolculugun tek secenek haline gelmesi engelliler, yaslilar, tek basina okullarina giden ogrenciler basta olmak uzere tum ada halkini huzursuz etmistir.

Adalilarin maruz kaldigi bu haksiz uygulamayi ilgililerin gundemine getirmek, kamuoyuyla paylasmak ve sorunun cozulerek vapurlarin tarifelerde belirtildigi sekilde adalilara hizmet etmesi amaciyla

“ADALAR – BOSTANCI VAPURUMU VERMIYORUM PLATFORMU” nu olusturduk.

Siz, degerli dostlarimizdan;

25 Ekim Pazar gunu saat 12.30’da Buyukada Ataturk Meydani’nda yapacagimiz “Basin Aciklamasi”nda yanimizda olmanizi, destek vermenizi, sesimizi guclendirmenizi rica ediyoruz.

Tesekkurlerimizle, saygilarimizi sunariz.

ADALAR – BOSTANCI VAPURUMU VERMIYORUM PLATFORMU

KONU iLE iLGiLi YENi HABER: “iDO’NUN ADALAR’A TAHSiS ETTiGi MOTORLARA GECEN GUN  LODOSTA SU DOLDU…”

Platform adina bilgi icin;

Rafet Garip( Buyukada Maden Mah. Muhtari) 0532-500 95 22

Asli Bariskan( Heybeliada Muhtari) 0530-644 93 63

VAPUR SAATLERI:

Kabatas’tan: Sehir hatlari:10.30 Deniz otobusu: 10.50

Bostanci’dan: Sehir hatlari: 10.45 Mavi Marmara Motor: 11.30

…………………………………………………4

BİA Haber Merkezi, 24 Ekim 2009

http://www.bianet.org/bianet/toplum/117838-motora-mahkum-edilen-adalilar-vapurlarini-geri-istiyor

MOTORA MAHKUM EDİLEN ADALILAR VAPURLARINI GERİ İSTİYOR

İDO Şehir Hatları İşletmesi’nin, kış tarifesinde Bostancı-Adalar hattında kimi saatlerde vapur seferlerini kaldırarak, özel sektöre ait motorları servise sokması huzursuzluğa yol açtı. “Adalar-Bostancı Vapurumu Vermiyorum Platformu” Pazar saat 12:30’da Büyükada’da basın açıklaması yapacak.

İstanbul, Adalar sakinleri İstanbul Deniz Otobüsleri yönetiminin Bostancı-Adalar şehir hatları seferlerinin bazılarında ulaşım hizmetlerini vapur yerine yolcu motorlarıyla sınırlamasını protesto için eyleme geçiyor.

Adalar sakinlerinin oluşturduğu “Adalar-Bostancı Vapurumu Vermiyorum Platformu”  25 Ekim Pazar günü 12:30’da Büyükada, Atatürk Meydanında bir “Basın Açıklaması” yaparak İDO’yu seferleri eskisi gibi vapurla yapması için uyaracak.

Platform yayınladığı bildiride İDO’nun uygulamasının “engelliler, yaşlılar, tek başına okullarına giden öğrenciler başta olmak üzere tüm ada halkını huzursuz etti”ğini açıkladı.

Huzursuzluk nedeni “en kısa mesafenin 35 dakika sürdüğü ve önümüzdeki günlerde bizi bekleyen kötü hava koşulları dikkate alındığında”  tek ulaşım seçeneği deniz yolu olan Adalar halkının Şehir Hatları vapurlarının kaldırıldığı saatlerde özel sektöre ait Mavi Marmara Yolcu Motorları’na mecbur bırakılması.

Platform “Adalıların maruz kaldığı  bu haksız uygulamayı ilgililerin gündemine getirmek, kamuoyuyla paylaşmak ve sorunun çözülerek vapurların tarifelerde belirtildiği  şekilde adalılara hizmet etmesi  amacıyla” kuruldu. (EK)

…………………………………………………5

Deniz Haber Ajansı, 24 Ekim 2009 / 18:14

http://www.denizhaber.com.tr/guncel/21888/ido-buyukada-bostanci-vapur.html

İDO ADALARA VAPUR YERİNE MOTOR KOYDU

Adalar halkı, Büyükada-Bostancı Vapurunu kaldırıp yerine “motor” koyan İDO’yu uyarmak için yarın Büyükada’da büyük bir eyleme hazırlanıyor.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi’ne bağlı İDO’nun Büyükada-Bostancı arasında çalışan vapur sayısını azaltıp yerine “motor” koyması Adalar halkını isyan ettirdi. “Biz daha önce de Adalar halkının uğradığı bir çok haksızlık için eylem yaptık ancak bu sefer ki başka, çünkü can güvenliğimiz tehlikeye atılıyor” diyen Adalılar, yarın saat 12.30’da Büyükada İskelesi’nde bir eylem yapmaya hazırlanıyor.

“DEVLET SADECE KAR ETME MANTIĞI GÜDEMEZ”

İDO’nun “vapuru dolduracak kadar yolcu olmuyor” diyerek bir motor şirketi ile anlaştığını ve eylül ayında Büyükada-Bostancı arasında çalışan vapur sayısını azalttığını belirten Adalılar, bunların yerine “motor” denilen taşıma araçlarının konulmasının “bir faciaya davetiye çıkarmak olduğunu” söylüyor.

Kışın vapur sayısının düşürülmesi anlaşılır bir şey olduğunu ancak bu hatlara ulaşım için motor verilmesini ve can güvenliklerinin tehlikeye atılmasını kabul edemeyeceklerini kaydeden, Gündüz Mutluay, şöyle konuştu:

“Devletin, belediyenin, herhangi bir kamu kuruluşunun sırf kar etmek mantığıyla hareket etmesi anlaşılır ya da kabul edilebilir bir şey değil. Vatandaşının huzurunu ve can güvenliğini de sağlamakla yükümlüdür.”

“SERT BİR RÜZGAR VEYA DALGADA FACİA OLUR”

“Bu motorların örneğin Beşiktaş-Üsküdar arasında yani 5-6 dakikalık yolculuklarda, Boğaz gibi sularda çalışmasının bir sakıncası olmadığını belirten Gündüz Mutluay, ancak Adalar denizinin başka olduğunu vurguladı. “Bu motorlar iç denizler için, göl için yapılmış ufak motorlardır. Bunların sert bir rüzgarda veya bir dalgada güvenilirliği yoktur. her gün her an bir facia olabilir” diyen Mutluay, bunun bir “can güvenliği” meselesi olduğunun anlaşılması gerektiğini söyledi.

“ENGELLİ VE YAŞLILAR İÇİN BÜYÜK SORUN”

Bir süredir iskelelerine yanaşan motorların yaşlılar, çocuklar ve engelliler içinde kesinlikle uygun olmadığını ve iskelelerde utanılacak görüntülerin oluştuğunu anlatan Mutluay, şöyle devam etti:

“Bu motorlar iskeleye kafadan yanaşırlar. Dolayısıyla motora binmek için belli bir yükseliği aşmanız gerekir. Tekerlekli sandalyeli bir vatandaşın bir motora binmeye çalıştığını görüntüden utanıyoruz, 5-6 vatandaş birleşip tekerlekli sandalyeyi motorun üstüne çıkarmaya çalışıyoruz ki bu gerçekten çok üzücü bir durum. Bu insanalara bir mal gibi yük gibi muamele edilmesini doğru bulmuyoruz. Aynı şekilde yaşlılar ve çocuklar için de bu durum büyük sıkıntı” dedi. 

…………………………………………………6

Haber Cem. 24.10.2009 17:12

http://www.habercem.com/haberdetay.asp?Newsid=6401

‘HER GÜN HER AN BİR FACİA OLABİLİR’

Adalar halkı, İDO’yu uyarmak için yarın Büyükada’da büyük bir eyleme hazırlanıyor.

Adalar halkı, Büyükada-Bostancı Vapurunu kaldırıp yerine “motor” koyan İDO’yu uyarmak için yarın Büyükada’da büyük bir eyleme hazırlanıyor.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi’ne bağlı İDO’nun Büyükada-Bostancı arasında çalışan vapur sayısını azaltıp yerine “motor” koyması Adalar halkını isyan ettirdi. “Biz daha önce de Adalar halkının uğradığı bir çok haksızlık için eylem yaptık ancak bu sefer ki başka, çünkü can güvenliğimiz tehlikeye atılıyor” diyen Adalılar, yarın saat 12.30’da Büyükada İskelesi’nde bir eylem yapmaya hazırlanıyor.

“DEVLET SADECE KAR ETME MANTIĞI GÜDEMEZ”

İDO’nun “vapuru dolduracak kadar yolcu olmuyor” diyerek bir motor şirketi ile anlaştığını ve eylül ayında Büyükada-Bostancı arasında çalışan vapur sayısını azalttığını belirten Adalılar, bunların yerine “motor” denilen taşıma araçlarının konulmasının “bir faciaya davetiye çıkarmak olduğunu” söylüyor.

Kışın vapur sayısının düşürülmesi anlaşılır bir şey olduğunu ancak bu hatlara ulaşım için motor verilmesini ve can güvenliklerinin tehlikeye atılmasını kabul edemeyeceklerini kaydeden, Gündüz Mutluay, şöyle konuştu:

“Devletin, belediyenin, herhangi bir kamu kuruluşunun sırf kar etmek mantığıyla hareket etmesi anlaşılır ya da kabul edilebilir bir şey değil. Vatandaşının huzurunu ve can güvenliğini de sağlamakla yükümlüdür.”

“SERT BİR RÜZGAR VEYA DALGADA FACİA OLUR”

“Bu motorların örneğin Beşiktaş-Üsküdar arasında yani 5-6 dakikalık yolculuklarda, Boğaz gibi sularda çalışmasının bir sakıncası olmadığını belirten Gündüz Mutluay, ancak Adalar denizinin başka olduğunu vurguladı. “Bu motorlar iç denizler için, göl için yapılmış ufak motorlardır. Bunların sert bir rüzgarda veya bir dalgada güvenilirliği yoktur. her gün her an bir facia olabilir” diyen Mutluay, bunun bir “can güvenliği” meselesi olduğunun anlaşılması gerektiğini söyledi.

“ENGELLİ VE YAŞLILAR İÇİN BÜYÜK SORUN”

Bir süredir iskelelerine yanaşan motorların yaşlılar, çocuklar ve engelliler içinde kesinlikle uygun olmadığını ve iskelelerde utanılacak görüntülerin oluştuğunu anlatan Mutluay, şöyle devam etti:

“Bu motorlar iskeleye kafadan yanaşırlar. Dolayısıyla motora binmek için belli bir yükseliği aşmanız gerekir. Tekerlekli sandalyeli bir vatandaşın bir motora binmeye çalıştığını görüntüden utanıyoruz, 5-6 vatandaş birleşip tekerlekli sandalyeyi motorun üstüne çıkarmaya çalışıyoruz ki bu gerçekten çok üzücü bir durum. Bu insanalara bir mal gibi yük gibi muamele edilmesini doğru bulmuyoruz. Aynı şekilde yaşlılar ve çocuklar için de bu durum büyük sıkıntı.

“SAĞLIK MASRAFLARIMIZI İDO MU ÖDEYECEK?”

“Adalar Postası”na konuyla ilgli yorumlarını gönderen ve yetkililerden duruma müdahale edilmesini isteyen Adalılar’dan biri ise isyanını şöyle dile getirdi:

– “Bu sabah 07:25 motoruna bindim. Aşağıda oturacak yer yoktu. Yukarı kata çıktım. Peki kışın ne olacak? KARDA KIŞTA motorun üst katında zatürree mi olacağız? Sağlık masraflarımızı İDO Genel Müdürlüğü mü verecek?”

SELDEN DERS ÇIKARMADILAR MI, İLLA İNSANLAR MI ÖLECEK?

– “İDO adı üstünde İstanbul Deniz Otobüsleri ve Şehir Hatları Vapurları işletmesidir. İstanbul’un herhangi bir kıyı semtinde vapurun yerine motor konulması gibi bir uygulama yokken, Adalılar’a bu uygulama neden yapılıyor? Bu uygulamanın yanlışlığı ancak çetin kış şartlarında, teknenin içinde onlarca insan varken yaşanabilecek bir felaketle mi anlaşılacak? Böyle bir durum meydana geldiğinde sorumluluğu kim alacak? Yanlış uygulamalar sonucu yaşanan son sel felaketindeki can kayıpları ne çabuk unutuldu!

Devlet, en tepeden en aşağıya kadar tüm kurumlarıyla ve birimleriyle vatandaşının can güvenliğini, emniyetini korumakla mükellef değil mi? Vergisini veren, her tür vatandaşlık görevini yerine getiren insanların da belediye hizmetlerinden yararlanması en doğal hakları değil mi?”

…………………………………………………7

Turnusol, 25.10.2009

http://www.turnusol.biz/public/haber.aspx?id=5764&pid=38&haber=Adal%FDlar%20vapurlar%FDn%FD%20istiyor

ADALILAR VAPURLARINI İSTİYOR

Büyükada’da protesto eylemi ve basın açıklaması yapan Adalı yurttaşlar, kaldırılan Şehir Hatları vapur seferlerinin tekrar konulmasını istedi. Bu taleple toplanan 10 bin imza önümüzdeki günlerde İDO’ya verilecek.

Özel sektöre ait motorlara mahkum olmak istemeyen Adalar halkı bir süredir çeşitli etkinliklerle, İDO Şehir Hatları İşletmesi’nin, kış tarifesinde Bostancı-Adalar hattında vapur seferlerini kaldırmasına itiraz ediyor ve vapurlarını geri istiyorlardı.

“Adalar-Bostancı Vapurumu Vermiyorum Platformu” nun çağrısıyla bugün saat 12.30’da Büyükada İskele Meydanında toplanan yaklaşık 400 Adalı, bir protesto eylemi yaptı. Platform adına ve Adalılar adına yapılan konuşmalardan sonra hazırlanan siyah çelenk Motor İskelesinden denize bırakıldı.

“Adalar-Bostancı hattı vapurlarımızı vermiyoruz” stickerleri takan adalıların basın açıklamasına basın temsilcileri, mahalle muhtarları ve belediye temsilcileri de katıldı.

Uygulama Adalar sakinlerini mağdur ediyor

İstanbul, Adalar sakinleri İstanbul Deniz Otobüsleri yönetiminin Bostancı-Adalar şehir hatları seferlerinin bazılarında ulaşım hizmetlerini vapur yerine yolcu motorlarıyla sınırlamasını protesto için bir süredir kampanya yapıyor. Bu amaçla oluşturulan “Adalar-Bostancı Vapurumu Vermiyorum Platformu” bugünkü eylem ile İDO’yu seferleri eskisi gibi vapurla yapması için uyardı.

Platformun açıklamasında, İDO’nun son uygulamasının engelliler, yaşlılar, tek başına okullarına giden öğrenciler başta olmak üzere tüm ada halkını huzursuz ettiği belirtildi. Çünkü motorlar hem vapurların kapasitesine ve fiziki koşullarına sahip değil hem de daha az güvenli ve dayanıklı.

Önümüzdeki günlerde kötü hava koşullarının da başlayacağına dikkat çeken platform, kaldırılan vapur seferlerinin bir an önce tekrar konulmasını istiyor.

…………………………………………………8

Kadıköy Gündem, 24 Ekim 2009 23:31

http://www.kadikoygundem.com/haber_detay.asp?haberID=28613

BÜYÜKADA’da EYLEM VAR

Adalar halkı, Büyükada-Bostancı Vapurunu kaldırıp yerine “motor” koyan İDO’yu uyarmak için yarın Büyükada’da büyük bir eyleme hazırlanıyor.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi’ne bağlı İDO’nun Büyükada-Bostancı arasında çalışan vapur sayısını azaltıp yerine “motor” koyması Adalar halkını isyan ettirdi. “Biz daha önce de Adalar halkının uğradığı bir çok haksızlık için eylem yaptık ancak bu sefer ki başka, çünkü can güvenliğimiz tehlikeye atılıyor” diyen Adalılar, yarın saat 12.30’da Büyükada İskelesi’nde bir eylem yapmaya hazırlanıyor.
 

“DEVLET SADECE KAR ETME MANTIĞI GÜDEMEZ”

İDO’nun “vapuru dolduracak kadar yolcu olmuyor” diyerek bir motor şirketi ile anlaştığını ve eylül ayında Büyükada-Bostancı arasında çalışan vapur sayısını azalttığını belirten Adalılar, bunların yerine “motor” denilen taşıma araçlarının konulmasının “bir faciaya davetiye çıkarmak olduğunu” söylüyor.

Kışın vapur sayısının düşürülmesi anlaşılır bir şey olduğunu ancak bu hatlara ulaşım için motor verilmesini ve can güvenliklerinin tehlikeye atılmasını kabul edemeyeceklerini kaydeden, Gündüz Mutluay, şöyle konuştu:

“Devletin, belediyenin, herhangi bir kamu kuruluşunun sırf kar etmek mantığıyla hareket etmesi anlaşılır ya da kabul edilebilir bir şey değil. Vatandaşının huzurunu ve can güvenliğini de sağlamakla yükümlüdür.”

 
“SERT BİR RÜZGAR VEYA DALGADA FACİA OLUR”

“Bu motorların örneğin Beşiktaş-Üsküdar arasında yani 5-6 dakikalık yolculuklarda, Boğaz gibi sularda çalışmasının bir sakıncası olmadığını belirten Gündüz Mutluay, ancak Adalar denizinin başka olduğunu vurguladı. “Bu motorlar iç denizler için, göl için yapılmış ufak motorlardır. Bunların sert bir rüzgarda veya bir dalgada güvenilirliği yoktur. Her gün her an bir facia olabilir” diyen Mutluay, bunun bir “can güvenliği” meselesi olduğunun anlaşılması gerektiğini söyledi.

“ENGELLİ VE YAŞLILAR İÇİN BÜYÜK SORUN”

Bir süredir iskelelerine yanaşan motorların yaşlılar, çocuklar ve engelliler içinde kesinlikle uygun olmadığını ve iskelelerde utanılacak görüntülerin oluştuğunu anlatan Mutluay, şöyle devam etti:

“Bu motorlar iskeleye kafadan yanaşırlar. Dolayısıyla motora binmek için belli bir yükseliği aşmanız gerekir. Tekerlekli sandalyeli bir vatandaşın bir motora binmeye çalıştığını görüntüden utanıyoruz, 5-6 vatandaş birleşip tekerlekli sandalyeyi motorun üstüne çıkarmaya çalışıyoruz ki bu gerçekten çok üzücü bir durum. Bu insanalara bir mal gibi yük gibi muamele edilmesini doğru bulmuyoruz. Aynı şekilde yaşlılar ve çocuklar için de bu durum büyük sıkıntı.

“SAĞLIK MASRAFLARIMIZI İDO MU ÖDEYECEK?”

“ADALAR POSTASI”na konuyla ilgli yorumlarını gönderen ve yetkililerden duruma müdahale edilmesini isteyen Adalılar’dan biri ise isyanını şöyle dile getirdi:

– “Bu sabah 07:25 motoruna bindim. Aşağıda oturacak yer yoktu. Yukarı kata çıktım. Peki kışın ne olacak? KARDA KIŞTA motorun üst katında zatürree mi olacağız? Sağlık masraflarımızı İDO Genel Müdürlüğü mü verecek?”

SELDEN DERS ÇIKARMADILAR MI, İLLA İNSANLAR MI ÖLECEK?

– “İDO adı üstünde İstanbul Deniz Otobüsleri ve Şehir Hatları Vapurları işletmesidir. İstanbul’un herhangi bir kıyı semtinde vapurun yerine motor konulması gibi bir uygulama yokken, Adalılar’a bu uygulama neden yapılıyor? Bu uygulamanın yanlışlığı ancak çetin kış şartlarında, teknenin içinde onlarca insan varken yaşanabilecek bir felaketle mi anlaşılacak? Böyle bir durum meydana geldiğinde sorumluluğu kim alacak? Yanlış uygulamalar sonucu yaşanan son sel felaketindeki can kayıpları ne çabuk unutuldu!

Devlet, en tepeden en aşağıya kadar tüm kurumlarıyla ve birimleriyle vatandaşının can güvenliğini, emniyetini korumakla mükellef değil mi? Vergisini veren, her tür vatandaşlık görevini yerine getiren insanların da belediye hizmetlerinden yararlanması en doğal hakları değil mi?

…………………………………………………9

From: TUGAY KARTAL
Subject: Büyükada’da İDO Protestosu
Date: October 26, 2009 3:04:40 PM EET

Kent ve Demiryolu, 26.10.2009

http://kentvedemiryolu.com/icerik.php?id=619

BÜYÜKADA’da İDO PROTESTOSU

İstanbul Deniz Otobüsleri İşletmesi’nin Bostancı- Adalar hattında vapur seferlerinin bazıları yerine motor çalıştırmaya başlaması Adalarda yaşayan vatandaşlar tarafından endişeyle karşılanmış ve tepkilere neden olmuştur. 25.10.2009 tarihinde Büyükada’da yapılan basın açıklaması ile adalar halkın tepkisi sokağa taştı.

Özel sektöre ait motorlara mahkûm olmak istemeyen Adalar halkı bir süredir çeşitli eylem ve etkinliklerle, İDO Şehir Hatları İşletmesi’nin, kış tarifesinde Bostancı-Adalar hattında vapur seferlerini kaldırmasına itiraz ediyor ve vapurlarını geri istiyorlardı.

Partilerin ilçe kuruluşları ve Adaların iletişim kanalı olan internet haber sitesi ADALAR POSTASI üzerinden ve sokaklara kurulan stantlarda imza kampanyaları başlatmış ve kısa sürede binlerce imza toplanmıştır.

“Adalar-Bostancı Vapurumu Vermiyorum Platformu”nun çağrısıyla 25.10.2009 tarihinde saat 12.30’da Büyükada İskele Meydanında toplanan yaklaşık 400 Adalı’ya kürsüden ilk olarak Büyükada Maden Muhtarı Rafet Garip seslendi. “Adalar-Bostancı hattı vapurlarımızı vermiyoruz” stickerleri takan adalıların basın açıklamasına basın temsilcileri, mahalle muhtarları ve belediye temsilcileri de katıldı.

Muhtar Garip “Vapurlarının ellerinden alınması gibi bire bir tüm Adalıların yaşamını etkileyen bir soruna karşı oluşup büyüyen bu imza ve tepkileri bir araya getirerek daha güçlü bir şekilde kamuoyuna duyurmak amacıyla Adalılar bir Platform kurdular. adı verilerek yeniden güvenli ulaşım elde edinceye kadar mücadele etme kararı alan bu platform içinde Ada Muhtarlıkları, Sivil Toplum Kuruluşları, tüm Partiler, Belediye Temsilcileri ve bireysel olarak vatandaşlar yer almaktadır. Platformun nihai amacı İDO ve İstanbul Büyükşehir Belediyesi’ne imzalarıyla Adalıların taleplerini ileterek uygulamanın durdurulmasını ve vapurları yeniden sefere konmasını sağlamaktır. Platform 21 ve 22 Ekim 2009 tarihlerinde Büyükada, Heybeliada, Burgazada ve Kınalıada’da masalar açarak Ada halkının bilgilendirilmesini ve imzalarıyla katılımlarını arttırmıştır. Bu gün burada siz basın mensupları aracılığıyla imzalarımızı ve haklı talebimizi kamuoyuna duyuruyoruz” dedi.

Muhtar Garip’in konuşmasının ardından Adalar-Bostancı Vapurumu Vermiyorum Platformu adına basın açıklamasını okumak üzere kürsüye Leyla Özalp çıktı.

Leyla Özalp platform adına okuduğu açıklamada kısaca “İDO’nun son uygulamasının engelliler, yaşlılar, tek başına okullarına giden öğrenciler başta olmak üzere tüm ada halkını huzursuz ediyor, çünkü motorlar hem vapurların kapasitesine ve fiziki koşullarına sahip değil hem de daha az güvenli ve dayanıklı, önümüzdeki günlerde kötü hava koşullarının da motorların ulaşıma hiç uygun olmayacaktır, bu nedenle güvenli yolculuk için vapur seferlerinin bir an önce tekrar konulmasını istiyoruz” dedi.

Okunan basın açıklamasının tam metni aşağıdadır.

ADALAR’A VAPUR YERİNE MOTOR UYGULAMASI BAŞLADI !…

Değerli Basın Mensupları,

“Haydi, İstanbul, Vapurunu Seç!” kampanyasıyla bizlere daha konforlu vapurlarla sefer yapma vaadinde bulunan İDO yönetimi, tam tersine Adalar – Bostancı hattındaki bazı seferlerde vapur yerine motor çalıştırmaya başlamıştır. Üstelik bu uygulama ile ilgili önceden halka hiçbir bilgi verilmemiş, motorların hangi saatlerde çalışacağı bile yeni kış tarifesinde yer almamıştır.

GÜVENLİ ULAŞIM BİR HAKTIR, SE MOTORLA YOLCULUK YAPMAK ZORUNDA BIRAKILAMAZ!

Sefere konulan motorlar ile vapurların standartları eş değer değildir. Motorların hızları az, açık ve kapalı alanlarda yolcu taşıma kapasitesi düşük, motor sesi desibeli ve titreşim düzeyi ise vapurlardan çok daha yüksektir. Bu motorlarla uzun süreli yolculuk yapmak yorucu ve yıpratıcıdır. Isıtma, koltuk genişliği ve rahatlığı, kadın-erkek tuvalet sayısı gibi birçok yönden de motorlar, vapurların konfor ve kalitesine sahip değildir. İskelelere burundan yanaşabilen motorlara çocuk, yaşlı ve sakatların; hasta, bebek arabası ve yük taşıyıcısı kullananların iniş-binişleri de vapurlarla kıyaslanamayacak kadar zordur.

Normal hava koşullarında en kısa mesafeye 35 dakikada ulaşabilen motorların seyir süresi kışın sert hava koşullarında uzamaktadır. Lodoslu havalarda motorla yolculuk tehlikeli bir hal almaktadır. Vapur sayılarını azaltarak vapur hatlarını motorlara kiralamayı İDO’nun özelleştirilme sürecinin bir parçası olarak görmekteyiz. Hatlar özelleştirildikçe motorlara teslim edilmektedir. Böylece İstanbul halkı yüz yıl öncesinden bile daha konforsuz ve daha güvensiz, ergonomik açıdan çok daha kalitesiz deniz araçları olan motorlarla seyahat etmek zorunda bırakılmaktadır.

ADALARDA ULAŞIM SADECE DENİZ YOLU İLE SAĞLANIR!

Deniz ulaşımı temel olarak Adalar – Kadıköy – Kabataş hattında Şehir Hatları vapurları; Adalar – Kabataş hattında kışları tek sefere düşürülen Deniz otobüsleri; Adalar-Bostancı hattında ise Şehir Hatları vapurları ve bir denizcilik kooperatifi bünyesinde örgütlenmiş motorlarla yapılmaktadır. Maltepe ve Kartal iskelelerinden de Adalara daha az sayıda motor seferi yapılmaktadır.

Adalar – Kabataş mesafesinden daha kısa mesafeye sahip olduğu için doğal olarak daha düşük ücretlendirilen Adalar-Bostancı vapur yolcu taşıma ücretleri İDO işletmesine geçtikten sonra yükseltilerek Kabataş’la aynı seviyeye getirilmiştir.

Son iki yılda bu hatta yolcu taşıma ücretlerine büyük zamlar yapılmış, akbil 1.50 TL’den 2.50 TL’ye; Jeton ücreti 1.80 TL’den 3.00 TL’ye çıkarılmıştır. Kooperatife bağlı motorlar da aynı ücretle ve iki yıldır akbil ile yolcu taşımaktadır. İki ticari kuruluş tekel gibi tarife oluşturmakta ve fiyat belirlemektedir. Rekabet yerine tekelleşme vardır.

İDO, vapur hattına motor koyma gerekçesini, sefer sayısını arttırmak olarak göstermektedir. Tarifelerde bu sayı bir sefer olarak belirlenmiştir.

Kabataş-Bostancı Deniz otobüsleri bağlantılı olarak Adalar-Bostancı yolcuları tarafından da kullanılmakta, fakat Şehir Hatları vapurları ile Deniz otobüslerinin sefer saatleri bir türlü uyumlu hale getirilememektedir. Motorların tarifesi ise Deniz otobüsü tarifesi ile daha uyumlu düzenlendiğinden yolcular zorunlu olarak motorlarla yolculuk yapmaya yönlendirilmektedir.

Yaz aylarında vapurlar ve motorlar kapasitelerinin çok üstünde yolcu taşımaktadır. Bu yüzden; Adalar-Bostancı hattının gerçek yolcu kapasitesi yaz-kış vapur ve motorların toplam taşıdığı yolcu sayısı ile belirlenebilir.

İDO’nun bu gerçeği göz önünde bulundurarak, çalışan tüm araçların tarife uyumluluğunu sağlayıp sefer sayılarını ve vapur büyüklüklerini belirledikten sonra kar-zarar hesabı yapması beklenir.

İDO filosundaki 33 vapurun 5’i 750 kişi kapasitelidir. Sefere konan 600 kişilik motorlarla bu vapurlar arasında büyük bir fark görülmemektedir. Bu hatta çalıştırılan 1200 kişi ve üstü kapasiteli vapurlar nedeniyle İDO zarar açıklamaları yapmaktadır.

İDO yetkilileri Adalar hattında işletmelerinin  zarar ettiği iddiasının arkasına sığınmaya çalışmaktadır. İDO, bilânçosu incelendiğinde kar eden bir kurumdur. Şirketlerin karları bir bütün olarak değerlendirilir. İşletmecilik zafiyetlerinden oluştuğu açıkça belli olan zarar iddiası öne sürülerek bu yanlış uygulamaya gerekçe yaratılamaz. Ayrıca kamu hizmeti vermekte olan bir kurum zarar etse de hizmeti sürdürmek zorundadır.

İDO’nun yaptırdığı anket çalışmasında, vatandaşların %76’sının vapur yerine motorla yolculuk yapmak istediği iddiası da anlaşılır gibi değildir.

Çoğunluğu kışın Adalarda yaşayan vatandaşlara ait olan ve on bini aşan imzalar göstermektedir ki; Ada sakinleri Adalar-Bostancı hattında VAPURLARLA yolculuk yapmak istemektedir. Vapur sefer sayıları da azaltılmamalı, diğer deniz ulaşım araçlarıyla uyumlu hale getirilmelidir!..

SEFERDEN KALDIRILAN VAPURLARIN TEKRAR KONMASINI İSTİYORUZ.

İBB ve İDO yönetimini acilen gereken düzenlemeyi yapmaya davet ediyoruz.

Siz değerli basın mensuplarının bu taleplerimizi kamuoyuna iletmekte katkılarınızı esirgemeyeceğini bilerek ilginize teşekkür ediyoruz.

ADALAR-BOSTANCI VAPURUMU VERMİYORUM PLATFORMU

24 Ekime kadar

TOPLANAN İMZA SAYISI: 10.120

ADALARDAKİ KIŞ NUFUSU: 14.070

Büyükada Maden muhtarı Rafet Garip’in ve Leyla Özalp in konuşmalarından sonra, siyah bir çelenk suya bırakıldı.

(tabii ki temsili bu eylemden sonra cevre kirliliğine neden olmaması için çelenk sudan çıkarıldı)

Basın toplantısı öncesi ve sonrasında, katılanlardan ıslak imza toplandı. İDO bu uygulamadan vazgeçene kadar imza toplamaları, basın açıklamaları gibi etkinlikler artarak devam edeceği ifade edildi.

Büyükada-Bostancı Sefer Çizelgesi

Bostancı-Büyükada Sefer Çizelgesİ

İDO’nun Haliç ve Boğaziçi seferlerinden vapurları kaldırarak bu seferleri kiralık motorlara yaptırması, 150 yıllık Beşiktaş Üsküdar ve Üsküdar Kabataş hatlarının tamamen motorlara terk etmesinin ardından yine benzer gerekçeler ile Bostancı Adalar Vapur seferlerinin unutturmak istemesi karşısında Sayın Orhan BURSALI’nın 26.10.2009 tarihli Cumhuriyet Gazetesinin Bilim Siyaset ekinde “İDO’nun Kötülüğü” başlığı altında yayınlanan makalesindeki “Paksoy’un, İDO yönetiminin, motorcularla alışverişi nedir?” sorusu daha bir anlam kazanmaktadır.

…………………………………………………10

Hürriyet, 26.10.2009

http://www.hurriyet.com.tr/gundem/12777205.asp?gid=233

ADALILARDAN VAPUR için 10 BİN İMZA

İSTANBUL’da Adalar-Bostancı hattında kaldırılan bazı vapur seferlerinin yeniden konulması için 10 bini aşkın imza toplandı.

Vapur seferlerinin yerine motor konulmasını protesto eden “Adalar-Bostancı Vapurumu Vermiyorum Platformu” üyeleri, Büyükada’da adalıların da katılımıyla basın açıklaması yaptı. Daha sonra “Adalar-Bostancı Vapurumuzu Vermiyoruz” yazılı vapur fotoğrafı bulunan siyah çelenk denize bırakıldı. Platform üyeleri adına Leyla Özalp tarafından yapılan açıklamada sefere konulan motorlar ile vapurların standartlarının eş değer olmadığı ve uygulamayla ilgili halka önceden bilgi verilmediği savunuldu. Platform üyeleri, motorların hangi saatlerde çalışacağının da yeni kış tarifesinde yer almadığını ve lodoslu havalarda motorla yolculuk yapmanın tehlikeli bir hal aldığını dile getirdiler. İDO’dan yapılan açıklamada ise, Adalar hattını aralıksız sefer yapan yüksek kapasiteli yolcu tekneleriyle güçlendirerek, ada yolcularına gün boyu aralıksız ulaşım imkanı sunulduğu belirtildi.

…………………………………………………11

Radikal, 27.10.2009

http://www.radikal.com.tr/Radikal.aspx?aType=RadikalHaberDetay&Date=&ArticleID=961172

ADALILARIN VAPUR EYLEMİ

İSTANBUL – Deniz Otobüsleri A.Ş.’nin Adalar-Bostancı hattındaki bazı vapur seferlerini kaldırarak, yerine motor koymasını protesto eden, ‘Adalar-Bostancı Vapurumu Vermiyorum Platformu’ üyeleri  vapur seferlerinin yeniden başlatılması için 10 bini aşkın imza topladı. Büyükada’da düzenlenen ve Adalıların da katıldığı basın açıklamasının ardından üzerinde ‘Adalar-Bostancı Vapurumuzu Vermiyoruz’ yazılı vapur fotoğrafı bulunan siyah çelenk denize bırakıldı. İDO’dan yapılan açıklamada ise, Adalar hattı vapur seferlerini, aralıksız sefer yapan yüksek kapasiteli yolcu tekneleriyle güçlendirerek, Ada yolcularına gün boyu aralıksız ulaşım imkânı sunulduğu belirtildi. (dha)

…………………………………………………12

Cumhuriyet 26.10.2009
BİLİM ve SİYASET
Orhan Bursalı

İDO’nun KÖTÜLÜĞÜ

Cumartesi günü Büyükada’ya geçeceğim. Vapur tarifesine bakıyorum, direk Büyükada seferi 12.15, sonrası ise 17.00. Arada 3 vapur seferi daha var, üçü de büyük tur, yani Kınalı’dan başlayıp Büyükada’ya varıyor. Süre 1.05 saat. Doğrudan Büyükada’ya ise 25-30 dk.

En çok yolcu Büyükada’ya. Ama, şehirhatları vapurlarını da devralan Büyükşehir Belediyesi’nin İDO (İstanbul Deniz Otobüsleri AŞ) yönetimi, Büyükada’yı pas geçiyor. Hadi eşit davransın, sırayla bir Büyükada’ya doğrudan koysun arkasından Kınalı’dan başlatsın.. Hayır!

Nedeni: İDO yönetimi yolcuları özel motor işletmesine peşkeş çekiyor! Bostancı’dan motor seferleri de var adalara. IDO Büyükada yolcularını öncelikle motorlara bırakıyor! Motor tarifeleri de öyle düzenlenmiş ki İDO’nun büyük ada turu başlayacağı sırada, onlar direk Büyükada’ya vapur koyuyor. Dolayısıyla insanlar motora yöneliyor. İDO da bunu tarifeleriyle teşvik ediyor…

İDO’yu yöneten Ahmet Paksoy, vapurların yolcularını motorlara devretmek için çok bilinçli politikalar izliyor. Paksoy, yolcuların mutluluğunu, güvenliğini, keyifli deniz yolculuğunu düşünmüyor.

Ya ne yapıyor? “Gidin motorlara binin” diyor. Hemen ayaklarınızın altındaki motorun kulakları sağır eden gürültüleri içinde bir yolculuk. Üstelik kötü havalarda, can güvenliği tehlikesi var, lodosta adalara gitmesi mümkün değil…

Şehirhatları vapurlar kimin? İstanbulluların… Paksoy kim? İDO’nun genel müdürü. Yani halkın mallarını halk adına yöneten biri. Ama Paksoy İstanbulluların sanki gizli düşmanı!

***

İDO yönetimi bununla kalmadı. Büyük bir kötülük daha yaptı İstanbullulara: Vapur seferlerinden pek çoğunu iptal etti. Motorlar, Şehirhatları vapurlarından bazılarının görevlerini devraldı! Vapur diye gidiyorsunuz, artık şansınıza! Karşınıza mopur çıkabilir!

Akşam bir vakit Bostancı’dan adaya geçeceğiz, baktık bizim vapur. Gemicilerle sohbet ettik biraz. Efendim, mopurda bir sorun çıkmış, bunun üzerine vapurumuz devreye sokulmuş. Bir gemici diyor ki adalara vapurların yerine motor seferleri koymak yanlıştır. Küçük bir lodosta gidemezler.

İDO yönetimini eleştiriyorlar. Boğaz’da karşı yakaya vapur seferi önermişler. “Motorlar orada çok iş yapıyor” demişler. Aldıkları yanıt: Esnaf arkadaşlar da para kazansın! İDO’nun bu anlayışını tarife de çok iyi yansıtıyor.

***

İDO’nun bu yönetimini bu ülke 50 yıldır tanıyor. İktidarlar, İktisadi Devlet İşletmelerini hep kötü yöneterek, yandaşlara peşkeş çekerek batırdılar. Paksoy gibileri bu anlayışın izleyicileri! Şehirhatlarını ve vapurlarını battal hale getirecekler, milleti kötü kötü motorlara mecbur bırakacaklar.

Dün Büyükada’da bir araya gelen adalılar İDO’nun bu politikalarını protesto ettiler ve vapurlarımızı istiyoruz diye bağırdılar!

Oluşturulan Adalar-Bostancı Vapurumu Vermiyorum Platformu’nun açıklaması: “Sefere konulan motorlar ile vapurların standartları eşdeğer değildir. Motorların hızları az, açık ve kapalı alanlarda yolcu taşıma kapasitesi düşük, motor sesi desibeli ve titreşim düzeyi ise vapurlardan çok daha yüksektir. Bu motorlarla yolculuk yorucu ve yıpratıcı. Isıtma, koltuk genişliği ve rahatlığı, kadın-erkek tuvalet sayısı gibi birçok yönden de motorlar, vapurların konfor ve kalitesine sahip değil. İskelelere burundan yanaşabilen motorlara çocuk, yaşlı ve sakatların; hasta, bebek arabası ve yük taşıyıcısı kullananların iniş-binişleri de çok zor.”

İDO, “bize pahalıya geliyor” biçiminde bir saçmalık abidesini gerekçe gösteriyor!

Tarife numaralarıyla yolcularını motorlara devreden İDO, doğru söylemiyor! Bilinçli olarak kendi yarattığı sorunu, bir gerekçe olarak öne sürüyor. Ayrıca diyelim ki bazı saatlerde bazı hatlardan “zarar” ediyor bazan! Bu işletmeciliğin normal bir yönüdür. Bazı hatlardan zarar, bazı hatlardan kâr!

Önemli olan İstanbullulara hizmet, ulaşımda rahatlık güvenlik kolaylık!

İDO yönetiminin bu politikasını 10 binden fazla Adalar oturanı imzasıyla protesto etti!

Paksoy’un, İDO yönetiminin, motorcularla alışverişi nedir?

…………………………………………………13

İSTANBÜLTEN, 26.10.2009, 3:27

http://www.istanbulten.net/index.php/2009/10/adalar-bostanci-hattinda-vapur-yerine-motorla-ulasima-tepki

ADALAR-BOSTANCI HATTINDA VAPUR YERİNE MOTORLA ULAŞIMA TEPKİ

İSTANBUL – Adalar-Bostancı hattında vapur yerine motorla ulaşım sağlanmasına bir grup vatandaş tepki gösterdi.
    
Büyükada halkı adına yapılan yazılı açıklamada, Adalar – Bostancı hattındaki bazı seferlerde vapur yerine motor kullanılmaya başlandığı hatırlatılarak, bunun İDO’nun özelleştirilme sürecinin bir parçası olduğu ileri sürüldü.
    
Açıklamada, İstanbul halkının yüz yıl öncesinden bile daha konforsuz ve daha güvensiz, ergonomik açıdan çok daha kalitesiz deniz araçları olan motorlarla seyahat etmek zorunda bırakıldığı iddia edilerek, şöyle devam edildi:
    
”Adalar hattında işletmelerinin zarar ettiği iddiasının arkasına sığınmaya çalışmaktadırlar. İDO, bilançosu incelendiğinde kar eden bir kurumdur. Şirketlerin karları bir bütün olarak değerlendirilir. İşletmecilik zafiyetlerinden oluştuğu açıkça belli olan zarar iddiası öne sürülerek, bu yanlış uygulamaya gerekçe yaratılamaz. Ayrıca kamu hizmeti vermekte olan bir kurum zarar etse de hizmeti sürdürmek zorundadır.”
    
Adalar nüfusunun 14 bin 70 olduğu belirtildiği açıklamada, bu bu nüfusun 10 bin 120’sinin Adalar’a motor yerine vapur seferleri konulması için imza verdiği belirtildi. (A.A)

…………………………………………………14

Hürriyet, 27 Ekim 2009
Gila Benmayor

http://www.hurriyet.com.tr/yazarlar/12785968.asp?yazarid=20

[…]

ADALILARA VAPUR YERİNE LODOSTA SU ALAN MOTOR
 
ANLADIĞIM  kadarıyla Adalılar CHP’li bir belediye başkanı seçmenin bedelini ağır ödüyorlar.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi daha önce AKP’li belediye başkanıyla yapmış olduğu protokolü yenilemedi.
Dolayısıyla Adalar Belediyesi’ne ait ambulans dahil deniz araçlarına yaptığı mazot yardımını kesti.
Ardından bu araçlardaki personelini geri çekti.
Şimdi de sıra seferden vapurları kaldırarak motor koymaya geldi.
İBB Başkanı Kadir Topbaş’ın “Haydi İstanbul-Vapurunu Seç” Kampanyası aklıma geldikçe bugün gelinen noktaya şaşırıyorum.
Zira kampanya ile sözüm ona daha konforlu, daha hızlı vapurlar seçmiştik o güzelim emektar vapurlarımızın yerine.
Ne oldu o yeni vapurlara?
Hangi hat üzerinde çalışıyorlar?
Kış aylarında nüfusu 14 bini aşan Adalar hattında olmadıkları kesin.
Yoksa İDO, Adalar’a en kısa hat olan Adalar-Bostancı hattında yağmurda, lodosta can güvenliği olmayan motorları sefere koyar mıydı?
İnternette dolaşan fotografları görseniz.
Geçtiğimiz günlerdeki şiddetli lodos fırtınasında tekneleri sular basmış.
Vapurlara uygun yapılan iskelelere yanaşan motorlara yaşlılar, tekerlekli sandalyelerdeki hastalar bin bir güçlükle bindiriliyor.
Yıllardan beri kışın seferde olan vapurların kaldırılmasına Adalılar tepkili.
Çoğunda “CHP’li belediyeye oy verdik diye cezalandırılıyoruz” duygusu hakim.
“Adalar-Bostancı Vapurumu Vermiyorum Platformu”nu oluşturup 10 bine kadar imza toplamışlar.
İBB ve İDO geri adım atar mı?
Geçenlerde Paris’te Grand Palais’deki sergi açılışı sırasında ayaküstü sohbet imkânı bulduğum Topbaş’a seferden kaldırılan vapurları sormuştum.
“2 milyar zarar ediyoruz. Tabii kaldıracağız” demişti.
İDO özelleştirilecek; kâr, zarar hesabı yapılması normal gelebilir.
Ama işin ucunda insanların can güvenliği olunca böyle bir hesap yapılır mı?

…………………………………………………15

From: DENİZ TÜFEKÇİ
Subject: Evlere(pardon Adalara )şenlik basın bildirisi
Date: October 26, 2009 4:59:06 PM EET
To: adalar.postasi@gmail.com

İYİLİK YAP, DENİZE AT!!!

Dün (25 Ekim Pazar) Büyükada’da öğle vakti Adalar’da son yıllarda pek görülmemiş bir sivil toplum hareketine katılmak için Kadıköy’den kalkan 10:50 vapuruna bindim. Binebildim demek daha doğru olur, neden mi? Vapur İDO’nun elindeki en küçük boy gemilerden biri ve Kabataş’tan öyle dolu gelmiş ki Kadıköy’den binenler gemiye zor adım atabildiler. Tabiiki oturan yolcu sayısının en az iki katı ayakta, bir yere yaslanma şansı bile olmadan taa Büyükada’ya kadar ve tam bir saat otuzbeş dakika —tarife ise bir saat 15 dakika gösteriyor— seyahat ettiler.
İDO yöneticilerini ”hayırla” yadeden yolcu sayısı gittikçe artıyor.
İskeledeki görevliler çaresiz, ”ne yapalım, biz vapurları büyütün yolunda dilekleri iletiyoruz, ama dinleyen yok,” diyorlar.
Gelelim saat 12:30’da yapılan basın toplantısına. Kaç kişi olduğumuzu saymadım ancak sen ben bizim oğlan dışında yine kimse yoktu. Bir şenlik havasındaydı ama asıl şenliğin ”basın bildirisi” okunurken ve ardından denize atılan siyah çelenk olduğunu, Adalar şenliği bu değilse, herhalde evlere şenlik olduğunu anlamakta gecikmedik.
basın bildirisini okuyan herhangi birisi, sanır ki Adalara çalıştırılan yolcu motorlarından kaynaklanan dert dışında bir dert yok. Varsa yoksa motorlar!! Sanırsınız ki başımıza ne geldiyse motorculardan geldi, onların kararları sonucunda motorlar vapurların yerini aldı.
Neden gündemde, yani basın bildirisinde İDO yönetiminin  asıl sahibi olan İBB yok? Neden AKP’nin Istanbul Büyük Şehir Belediyesi, onun belediye başkanı yok? Neden AKP’nin Adalıları cezalandırma anlayışının sergilenmesi yok?
Adadaki AKP’liler nerede? Olayı siyasi rant meselesi yapmamalıymışız?!! Ne yapmalıy mışız?
Siyah çelengi ”deniz’e ” atmakla iş çözülecek demek ki. Suçlu sanki denizmiş gibi… Çelengi AKP’nin Adalar temsilciliğinin önüne bırakma, İDO’nun kapısına bırakma, git denize at!!!
Muhatabınız acaba lüfer balıkları mı? Fincancının katırlarını ürkütmekten mi çekinelim? Kararı alan İDO, uygulamayı yapan İDO, İDO’nun aldığı kararın siyasi temsilcisi İBB ve onun AKP yönetimi. Sen bunları yok say, görmezden gel, asıl hedefi es geç, motor filan işleriyle uğraş, İDO eliyle yürütülen uygulamanın arkasındaki AKP’nin Adalıları siyaseten cezalandırmasını görmezden gel. Protestonun muhatabı olarak denizdeki mahlukları gör.. Siyah çelengi isparilere fırlat… Pes vallahi…

Deniz Tüfekçi

…………………………………………………16

From: BEGÜM YAVUZ
Subject: Re: “adalara mopur degil vapur istiyoruz” basın acıklaması
Date: October 27, 2009 8:45:03 AM EET
To: adalar.postasi.1@gmail.com

Yürekleri ve emekleri birleştiren ADALAR POSTASI ..
 
Vapurumuzu geri istedigimizi, hepimizin adına, dilegetiren sevgili Leyla Özalp’ın kelimeleri nasıl da özenle seçtiğini nasıl da hepimizin sesi nefesi oldugunu izledikce “kadınlar var”, “kadın dostu kent adalar” yolculuguna dogru kisilerle beraber çıktığımıza ve dönüşünün olmadığına birkez daha inandim. Sagol Leyla Özalp.

Maden muhtarı Rafet Garip, Adalı olmanın, Ada’ya ait kum tanelerine bile sahip çıkmanın inancıyla kürsüde konuşurken doğaya sadece teşekkür ettim.

Özlem Yüzak sessizliğin sesiydi yine… Esra Koç kamerasıyla çok emek verdi dogrusu…
 
Adaevi herzamanki gibi ev sahipliği yaptı…
 
Bugün 27 Ekim 2009, Cumhuriyet Gazetesi’nde lütfen Orhan Bursalı’yı okuyun hatta üşenmeyin yazıyı kesin ve duvariniza asın… Benim, oradaki tespitlere çok ihtiyacım olacak inancındayım ve teşekkür ediyorum…

Sevgili Gila Benmayor da Hurriyet Gazetesi’nde bugun Adalılar’ın neden cezalandırıldığını yazmis… yuregine saglik.
Adali olmak bir ayrıcalık tabii…

Çiğdem sevgili, hastalıklar yüzünden vapurlarımıza verdiginiz desteklerin sonuç toplantısında birebir bulunamadınız ama hepimiz sizin kulaklarınızı çınlattık…

Ellerimiz ile yüreklerimiz aynı aklı kullandığı sürece artık biz ADAlılar hata yapmayız..

Emegi geçen herkese tesekkür ederim.

Begüm Yavuz

 

…………………………………………………17

ADALAR BELEDİYESİ’nden
NE HABER?

http://www.adalar.bel.tr

DENİZ BAYKAL BÜYÜKADA’YA GELİYOR

Cumhuriyet Halk Partisi Genel Başkanı Sayın Deniz BAYKAL, 28 Ekim Çarşamba günü Büyükada’yı ziyaret edecek.

…………………………………………………18

From: STATİS ARVANİTİS
Subject:
Date: October 24, 2009 9:58:53 PM EEST
To: adalar.postasi@gmail.com

Size Atina’dan Büyükada’da evi olan Aleksandra Iliadis (Diamadis İliadis’in ablası) vapur icin imzalamak istiyor.
 
SAYGI iLE SELAMLARIM,

STATIS ARVANITIS
 

** YARIN ADAYA AYA DIMITRIS YORTUSU İÇİN AVUKAT İRİNİ NOTİS VE DİAMANDİS İLİADİS GELİYOR.

…………………………………………………19

İstanbul/Ulaşım/Vapurlar başlığı altında öteden beri ne yazı ki ‘denetçiler’i bazınnda İDO yanlısı bir tutum sergileyen wowturkey.com’da,
bu kez de ‘Bostancı-Adalar’ Hattında Vapurlarla Birlikte Motorların da Çalıştırılması Üzerine diye
malum yana kaykılan bir başlıkla dosya açılmış.
http://wowturkey.com/forum/viewtopic.php?t=91613&start=0
adresindeki sözkonusu dosyadan ekte bir seçkiyle tümüne de şöyle bir göz atmanız önerisiyle…
)O(

http://wowturkey.com/forum/viewtopic.php?t=91613&start=0

İST » ‘Bostancı-Adalar’ Hattında Vapurlarla Birlikte Motorların da Çalıştırılması Üzerine

[…]

Mustafa Noyan
site denetçisi

19:56 (dün)

Yolcu sayıları dikkate alınırsa, vapur için imza atan Adalılar’ın, İDO’ya karşı ciddi bir tutum sergilemekten uzak olduklarını gösteriyor; gerçekten Adalar’a ulaşımın vapurlarla gerçeklesmesini isteyen yolcular, Bostancı’ya motor ve vapur seferleri arasından seçici davranarak vapurlarla yapılan seferleri seçmeli ve bu şekilde tercihlerini göstermelidirler, eğer vapur seferleri dolar da, motorlar boş çalışırsa, seferlerin tekrar düzenlenebilme ihtimali doğar, yok bu şekilde yolcu sayısı eşit olursa yolcunun özel bir seçimi olmadığını kanıtlayan İDO haklı çıkar.

[…]

…………………………………………………20

YANDAŞ (!) MEDYA’ya da bir göz atalım hele…

Samanyolu, 25.10.2009 17:53

http://www.samanyoluhaber.com/s_323830_idodan-araliksiz-adalar-seferi.html

İDO’danARALIKSIZ ADALAR SEFERİ

İstanbul Deniz Otobüsleri A.Ş (İDO), Adalar hattı vapur seferlerini aralıksız sefer yapan yüksek kapasiteli yolcu tekneleriyle güçlendirdi.

İDO’dan yapılan yazılı açıklamaya göre, yapılan düzenlemeyle adalar yolcularına gün boyu ulaşım imkanı sunulurken, Mavi Marmara Motorlu Taşıyıcılar Kooperatifi’ne ait tekne seferleri de ada yolcuları için gün boyu Bostancı-Adalar hattında sürekli seferler yapıyor.

İDO, buna göre, 2009-2010 Kış Tarifesinde bayram ve Pazar günleri hariç Kabataş’tan 9, Kadıköy’den 8 ve Bostancı’dan 16 olmak üzere Adalar hattına gidiş yönünde günde 33 sefer gerçekleştiriyor.

Öte yandan, bu yıl yapılan yeni bir düzenlemeyle Bostancı-Adalar hattına iş saatleri de düşünülerek 06:35 seferi de eklendi.

Yolcu kapasiteleri 400 ile 600 arasında değişen yolcu tekneleriyle, Adalar hattında çalışan vapurların sahip olduğu konfor, güvenlik ve engelli kullanım standartlarının tümü titizlikle korunarak, güvenli yolculuk imkanı sağlanıyor.

TGRT Haber, 26.10.2009 11:57

http://www.tgrthaber.com/news_view.aspx?guid={D1FD50CD-BE2E-40F7-A938-E34BA6CD8610}

İDO’dan ARALIKSIZ ‘ADALAR’ SEFERLERİ

İstanbul Deniz Otobüsleri İDO, Adalar hattı vapur seferlerini aralıksız sefer yapan yüksek kapasiteli yolcu tekneleriyle güçlendirdi.

İDO’dan yapılan açıklamaya göre, yapılan düzenlemeyle adalar yolcularına gün boyu ulaşım imkanı sunulurken,  Mavi Marmara Motorlu Taşıyıcılar Kooperatifi’ne ait tekne seferleri de ada yolcuları için gün boyu Bostancı-Adalar hattında sürekli seferler yapıyor.

İDO, buna göre, 2009-2010 Kış Tarifesinde bayram ve Pazar günleri hariç Kabataş’tan 9, Kadıköy’den 8 ve Bostancı’dan 16 olmak üzere Adalar hattına gidiş yönünde günde 33 sefer gerçekleştiriyor.
Öte yandan, bu yıl yapılan yeni bir düzenlemeyle Bostancı-Adalar hattına iş saatleri de düşünülerek 06:35 seferi de eklendi.

Sabah, 26.10.2009

http://www.sabah.com.tr/Yasam/2009/10/26/idodan_adalara_surekli_sefer

İDO’dan ADALAR’a SÜREKLİ SEFER

İSTANBUL Deniz Otobüsleri A.Ş, Adalar Hattı vapur seferlerini yüksek kapasiteli yolcu tekneleriyle güçlendirerek aralıksız hale getirdi. 2009-2010 Kış Tarifesi’nde bayram ve pazar günleri hariç Kabataş’tan 9, Kadıköy’den 8 ve Bostancı’dan 16 olmak üzere Adalar Hattı’na gidiş yönünde günde 33 sefer yapılacak. Bostancı-Adalar Hattı’na da 06.35’te ek sefer konuldu.

…………………………………………………21

“Motorlu araç kullanımının yasaklanmış olması da bu güzelliğin ve temiz havanın bozulmamasına büyük katkı sağlıyor,”
demiş Talha Yıldız, http://talhayildiz.com/ada.html adresli sitesinde… Pek doğru söylemiş!
Kayıklarda seyreden Ada fotoğraflarına da tıklayınız ziyaretinizde…

…………………………………………………22

Heybeliada Sanatoryumu’ndaki yangının çıkış sebebi neydi?
Halen belirlenemedi mi?

Foto: http://www.adalar.bel.tr/haberler/hbr49.asp

…………………………………………………23

From: NEZİH BAYRAKTAR
Subject: Kurban bayramının 2-3-4 günü Ayvalık-bergama ve Allianoideyiz
Date: October 23, 2009 11:03:31 PM EEST
To: aysegulbayraktar@gmail.com

ADALAR KÜLTÜR DERNEĞİ

KÜLTÜR GEZİLERİ: 32
BERGAMA- ALLIANOI- AYVALIK
28-29-30 KASIM 2009
KURBAN BAYRAMI’NDA

Hareket: 28 Kasım Sabah saat 7.15 Ataköy-7.45 m.Köy-8.00 Bostancı
Öğle yemeği ve 3 saat mola Manyas Kuş Cenneti Akşam konaklama Ayvalıkta
29 Kasım kahvaltıdan sonra Bergama-öğle yemeği-Allianoi-Dikili Kalesi
Akşam konaklama Ayvalık’ta-
30 Kasım sabah Cunda 1 saat- Zeytinyağı müzesi-Balıkesir üstünden dönüş

Antik kentlerde uzman rehberler tarafından özel olarak gezilecek, yerel yönetimlerin baraj yapma gerekçesiyle Allianoi’nin gezilmesine izin çıkarmaması halinde kazı alanına yaklaşılabilen en yakın noktadan rehberlik ve bilgi alınacaktır.
(Muhtemelen kazılarda başkanlık yapmış olan Doç. Ahmet Yaraş ve ekibi bilgi verecekler)
Ücret::260 TL
Geziye yarım pansiyon konaklama-otobüs-ikramlar ve rehberlik dahildir.

MÜRACAAT: ADALAR KÜLTÜR DERNEĞİ 0216-382 73 78
NEZİH BAYRAKTAR 0533-692 60 95
ALİ HAKAN POSAT 0532-282 17 67
nezihbayraktar@gmail.com

Bergama Allianoi

Bergama kentinin 18 km kuzeyinde, “paşa ılıcası” mevkiinde bulunan Allianoi Türkiye’nin en önemli tarihsel bölgelerinden birini olan “mysia”nın tam ortasındadır.

Dünyanın ilk hastahanelerinden birinin bulunduğu Pergamon yakınlarındaki Alianoi; antik isme sahip “ilya” çayının kenarında, madra dağının yamacında, çağımıza kalmış ilk antik kitaplardan biri olan “anabasis”te sözü edilen “parthenon” kentinin (dünyadaki ikinci parthenon atina’dadır) yanıbaşında, prehistorik (tarih öncesinden kalmış) “yortanlı” yöresindedir.
Günümüzde yapılan kazılar sonucu ortaya çıkarılan antik kent, bulunan nymfe (su peris) heykeliyle, mimarisi çok ender görülen kent çeşmesiyle, sağlık dehlizleriyle, geniş mermer yolları ve narin sütünlarıyla; ikibin yıl öncesinin kültürünü ve yaşam biçimini bügün de bütün görkemiyle gözler önüne sermektedir.

Alianoi, geçmişle günümüz arasında kültürel bağ kuran ender ören yerlerinden biridir.

Sağlık kültürünün, Avrupa’ya, tüm dünya’ya Anadolu’dan yayıldığının en önemli kantılarından birdir.

1998 yılından bu yana da Paşa Ilıcası merkez olmak üzere baraj gölet alanı içinde kalan alanda kurtarma kazı çalışmaları devam etmektedir. Baraj Gövdesi ve çevre ile bağlantısını sağlayacak yol yapım çalışmaları devam etmektedir. Proje aynen uygulandığı takdirde, baraja su toplanmaya başlandığı gün Allianoi tamamen su altında kalacaktır. Yağış rejimi ve bitki örtüsü ile bağlantılı olarak yaklaşık 40-60 yıl arasında ömrü olduğu düşünülen barajın gölet alanında bu süre zarfında alüvyon birikecek. Ve Allianoi yaklaşık 12- 15 m.’lik alüvyon dolgu altında kalacaktır.

…………………………………………………24

İstanbul Adaları Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Derneği Başkanı Arif Çağlar’ın babası Osman Daniş Çağlar 26.10.2009 Pazartesi günü vefat etmiş, cenazesi 27.10.2009 Salı günü Üsküdar’da Selimiye Camii’nde kılınan öğle namazını müteakip Çengelköy Mezarlığı’na defnedilmiştir.

Çağlar Ailesi’ne sabırlar dileriz.

ADALAR POSTASI adına
Emine Çiğdem Tugay
)O(

Cumhuriyet, 27.10.2009


Bir Cevap Yazın

Please log in using one of these methods to post your comment:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Log Out / Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Log Out / Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Log Out / Değiştir )

Google+ fotoğrafı

Google+ hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Log Out / Değiştir )

Connecting to %s

Kategoriler

%d blogcu bunu beğendi: